[实用新型]一种汽车零部件孔位置的检测组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件孔位置的检测组件,包括检测销、气缸、无触点式磁性开关、磁环；所述检测销的左端插入待检测台上的第一通孔，所述检测销的右侧设有所述气缸，所述气缸内部设有气缸活塞，所述气缸活塞的末端与检测销相连，所述气缸活塞的右端固定连接磁环；所述气缸的上端设有开口朝上的滑轨；所述滑轨上设有滑块，所述无触点式磁性开关与所述滑块的上端通过L型部件固定相连，所述无触点式磁性开关设置在所述滑轨的一侧；所述无触点式磁性开关还与外部PLC系统相接。本装置通过无触点式磁性开关检测磁环的位置，并将检测信号发与PLC系统，能够在不损害孔的情况下，测量孔的位置，且在检测过程中无震动。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件孔位置的检测组件，可安装在汽车焊接夹具检具上面。

背景技术

在机械加工行业中，需要进行位置度检测的零部件有很多，许多零件表面布满了很多空间孔系，相关孔系之间的位置尺寸及位置度需要必须得到保证，才能满足装配的互换性要求。现有的汽车零部件孔位置的检测是使用人工使用检测销手动检测，但这种方式一次效率低下，有误差，而且有漏检测的风险。

专利CN206056540U公开了一种孔位置度快速检测组件，包括检测台，所述检测台上开有通孔，在检测台的下方设有上端与检测台连接的第一连接杆，在所述第一连接杆的下端固定有安装板，所述安装板上设置有推进装置，所述推进装置用于推动一测头使其靠近或远离放置在检测台上方的工件上的被测孔，所述测头上开有压缩空气的进气通道，所述测头可与工件上的被测孔形成密封配合。该装置通过检测压缩空气在被测孔的气压数据来得出孔的精度是否合格，但多次重复对孔压紧，容易使孔变形磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种汽车零部件孔位置的检测组件，能够在不磨损孔，使孔变形的情况下，测量孔的位置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车零部件孔位置的检测组件，包括检测销、气缸、无触点式磁性开关、磁环；所述检测销的左端插入待检测台上的第一通孔，所述检测销的右侧设有所述气缸，所述气缸内部设有气缸活塞，所述气缸活塞的末端与所述检测销相连，所述气缸活塞的右端还固定连接所述磁环；所述气缸的上端设有开口朝上的滑轨；所述滑轨上设有滑块，所述无触点式磁性开关与所述滑块的上端通过L型部件固定相连，所述无触点式磁性开关设置在所述滑轨的一侧，所述无触点式磁性开关还与外部PLC系统相接；所述气缸的右部下方还设有一进气筒，所述进气筒上设有一水平调速阀，所述气缸的底部还设有一气孔，所述气孔与所述进气筒相通。

上述装置在使用时，将该检测组件放在检测台的边缘，根据所述检测台与所述检测组件的距离，调整所述气缸活塞与所述检测销的距离；对所述气缸通气，调节所述调速阀，控制气体的流速大小，推动所述气缸活塞向所述检测台移动，固定所述无触点式磁性开关，所述气缸活塞带动所述磁环向前移动，如果孔位置正确，检测销可以通过孔，所述无触点式磁性开关检测到所述磁环，所述无触点式磁性开关中的磁敏电阻将磁转换成电，该电信号发送到外部的所述PLC系统，判定合格。如果孔位置不正确，检测销被阻挡，无法向前移动，无触点式磁性开关检测不到磁环，无电产生，外部的所述PLC系统检测不到电信号，则判定不合格。当磁环移动到最前端时，依然检测不到孔的位置，则需要向左或向右调整无触点式磁性开关的位置；所述无触点式磁性开关检测所述磁环的范围分为动作范围和磁滞范围，所述磁滞范围为10mm，若所述无触点式磁性开关与所述磁环的位移差超过10mm，则所述无触点式磁性开关检测不到所述磁环。

进一步地，所述检测销由半径逐渐增大的圆柱相接组成；根据圆柱的外直径，快速获得所述第一通孔的孔径。

进一步地，所述滑块上设有第二通孔，所述第二通孔上设有螺栓；所述螺栓将所述滑块固定在所述滑轨上。