[实用新型]一种透平偏心零部件找中装置有效
| 申请号: | 201921239608.4 | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN210703682U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 柳政;汤飞;朱丹;胡家泉;杨勐 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q17/22 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 江艳丽 |
| 地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 透平 偏心 零部件 装置 | ||
本实用新型公开了一种透平偏心零部件找中装置,属于机械加工领域。一种透平偏心零部件找中装置,包括夹爪底座、丝杠、卡钳活动座、卡钳;所述的丝杠设于夹爪底座上的卡槽内,所述的卡钳活动座设于丝杠上,并通过丝杆调节卡钳活动座的位置,所述的卡钳设于卡钳活动座上,所述的夹爪底座上设有刻度中线,所述的卡钳活动座的侧面设有基准线,所述的卡钳的侧面设有刻度线,所述的基准线与刻度线位于同侧面,所述的刻度中线靠近基准线。本实用新型可通过调节卡钳刻度位置实现快速的定位找中,缩短了装夹过程中的找中时间,提高了装夹效率。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,具体地说,涉及一种透平偏心零部件找中装置。
背景技术
针对旋转隔板和隔板套这类外径较大、高度偏低的工件需要立式车床才能完成加工,由于大型立式车床的工作台不像卧式车床有顶针,故需要操作工手动进行找中。对于类半环工件而言,存在两种情况:一种是中分面带有后续工序中要铣去的加工正余量;一种是出于某种设计目的而留有的设计负余量。无论上述哪一种余量,工件都会由于找中基准面的缺失而造成Y方向的找中困难(如图1(a)、图1(b)所示),因此需要寻求一种找中工装,在余量大小已知的情况下通过精确的刻度调节来补偿余量实现工件对正。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种带刻度的立车工件找中工装,可通过调节卡钳刻度位置实现快速的定位找中,缩短了装夹过程中的找中时间,提高了装夹效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种透平偏心零部件找中装置,包括夹爪底座、丝杠、卡钳活动座、卡钳;所述的丝杠设于夹爪底座上的卡槽内,所述的卡钳活动座设于丝杠上,并通过丝杆调节卡钳活动座的位置,所述的卡钳设于卡钳活动座上,所述的夹爪底座上设有刻度中线,所述的卡钳活动座的侧面设有基准线,所述的卡钳的侧面设有刻度线,所述的基准线与刻度线位于同侧面,所述的刻度中线靠近基准线。
进一步的技术方案,所述的夹爪底座的两侧设有螺栓槽,螺栓穿过螺栓槽与位于立车工作台的T型槽内的T型块连接。T型块可以在T型槽内自由移动,当需要固定时,T型块作为电磁铁通过与机床系统内部的电气装置——电磁铁吸附装置通电吸附实现紧固。
进一步的技术方案,所述的夹爪底座的螺栓在上紧前,夹爪底座的左右侧面距离相邻的T型槽壁面的距离相同。
进一步的技术方案,安装卡钳时,卡钳的基准刻度线与卡钳活动座的基准线对齐后再紧固,通过拧紧螺栓使二者相互紧固。
进一步的技术方案,所述的刻度中线设于夹爪底座的顶部,用于指示基准线。
进一步的技术方案,所述的卡钳上设有直角形卡口,与工件的端口卡合。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下显著优点:
1.本实用新型能够快速完成Y方向的类半环工件找中工作,与普通划线找中和百分表找中法相比节省了时间,减少了劳动强度,并且能够适应不同半径工件的加工余量,适用范围广。
2.本实用新型集测量仪器和夹具的功能为一体,找中完成后即可迅速夹紧进行加工,不需要更换工装,避免了更换过程带来的安装误差,保证了工件的加工精度。
附图说明
图1(a)为正余量示意图;
图1(b)为负余量示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为螺栓与T型块的安装示意图;
图4为本实用新型安装在立车工作台上的示意图;
图5为基准线对齐示意图;
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