[实用新型]一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆有效
| 申请号: | 201921237401.3 | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN210424936U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 李连宝;明章成 | 申请(专利权)人: | 润驰照明集团有限公司 |
| 主分类号: | F21V21/14 | 分类号: | F21V21/14;F21V23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 调节 单个 灯具 之间 距离 双臂 灯杆 | ||
本实用新型公开了一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,包括主杆和固定架,所述主杆的顶端焊接固定有安装板,所述连接杆的外端转动安装有连接块,所述安装板的中部贯穿有调节杆,所述调节杆的上端安装有连接板,所述连接板的上端螺栓固定有安装架,且安装架的内部安装有太阳能板,所述固定架通过焊接的方式固定于主杆的中部,且固定架的中部转动安装有连接轴,所述连接轴的上端中部预留有限位孔,所述连接槽的内部贯穿有控制杆的上端。该便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,方便对单个灯具之间距离进行调整,使用方便,能够避免电线缠绕的问题,且能够避免非工作人员对路灯进行操作,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆。
背景技术
路灯是一种用于路边为人们活动提供照明的公共设施,根据不同的道路环境,所使用的路灯也是有所不同,比如双臂灯杆的路灯就是一种能够为两侧道路进行照明作业的路灯;
目前使用的双臂灯杆路灯不方便对单个灯具之间的距离进行调整,在使用时不够方便,且不能够避免非工作人员对路灯进行操作的危险,因此,本实用新型的目的在于提供一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,以解决上述背景技术提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,以解决上述背景技术中提出的目前使用的双臂灯杆路灯不方便对单个灯具之间的距离进行调整,在使用时不够方便,且不能够避免非工作人员对路灯进行操作的危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,包括主杆和固定架,所述主杆的顶端焊接固定有安装板,且安装板的上表面左右两端均铰接有连接杆,所述连接杆的外端转动安装有连接块,且连接块的外端固定有灯具本体,所述安装板的中部贯穿有调节杆,且调节杆的下端安装有滚轮,所述调节杆的上端安装有连接板,且连接板通过轴承与调节杆相连接,所述连接板的上端螺栓固定有安装架,且安装架的内部安装有太阳能板,所述固定架通过焊接的方式固定于主杆的中部,且固定架的中部转动安装有连接轴,所述连接轴的上端中部预留有限位孔,且连接轴的下表面开设有连接槽,所述连接槽的内部贯穿有控制杆的上端。
优选的,所述连接杆关于连接块的中轴线上下对称设置,且连接块上端的连接杆与连接板通过铰接的方式为相连接,并且连接板和安装板关于连接块对称设置。
优选的,所述调节杆与安装板的连接方式为螺纹连接,且调节杆的下端卡合于限位孔的内部,并且调节杆在限位孔内为滑动结构。
优选的,所述连接轴同样通过轴承与固定架相连接,且轴承、控制杆和调节杆的中心线相互重合。
优选的,所述限位孔的竖直截面呈“L”型结构,且限位孔的内壁与滚轮的外表面相贴合。
优选的,所述控制杆与连接槽构成拆卸结构,且连接槽呈四棱锥结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于调节单个灯具之间距离的双臂灯杆,方便对单个灯具之间距离进行调整,使用方便,能够避免电线缠绕的问题,且能够避免非工作人员对路灯进行操作,安全性高;
1、通过调节杆与安装板之间的螺纹连接,能够使调节杆带动连接板进行升降,从而改变了连接杆的倾斜角度,即完成了对灯具本体之间距离的调整,使用方便,将电线顺着连接杆进行排布,能够避免电线缠绕的问题;
2、通过控制杆与连接槽通过卡合的方式相连接,方便了控制杆的拆卸,从而避免了非工作人员进行随意操作,提高了使用过程中的安全性,且连接槽呈四棱锥结构,方便了控制杆与连接槽之间的连接,操作方便;
3、通过调节杆卡合在限位孔的内部,保证调节杆跟随限位孔转动的稳定性,且调节杆的下端安装有滚轮,提高滚轮能够减小调节杆与限位孔之间的摩擦力,从而使调节杆在限位孔内更加稳定的滑动。
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