[实用新型]一种改进型汽车刹车片冲压模具有效
| 申请号: | 201921237092.X | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN210877078U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 赵俊锋 | 申请(专利权)人: | 天津冠北精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/04 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300000 天津市津南区小站镇小站*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进型 汽车 刹车片 冲压 模具 | ||
1.一种改进型汽车刹车片冲压模具,包括加工架(1),其特征在于,所述加工架(1)底部的内壁螺钉固定有横向设置的下模具(2),所述下模具(2)的上方设有横向设置的上模具(3),所述加工架(1)顶部两端的内壁焊接有竖向设置的液压缸(4),所述液压缸(4)的活塞端与上模具(3)的顶部焊接,所述上模具(3)的两侧焊接有横向设置的限位块(5),所述加工架(1)的内部设有两个竖向设置的限位板(6),所述限位板(6)的中部开设有限位槽(7),所述限位块(5)滑动套设在限位槽(7)的内部,所述加工架(1)两侧的内壁均嵌装有两个螺纹套(8),所述螺纹套(8)的内部螺纹套接有横向设置的螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)的一端开设有转动槽(10),所述转动槽(10)的内部转动连接有竖向设置的转动块(11),所述转动块(11)的一侧焊接有横向设置的转动轴(12),所述限位板(6)远离液压缸(4)的一侧焊接有两个横向设置的固定套(13),所述转动轴(12)远离转动块(11)的一端活动套设在固定套(13)的内部,所述固定套(13)的内壁螺纹连接有竖向设置的螺栓(14),位于固定套(13)内部的转动轴(12)开设有固定槽(15),所述螺栓(14)活动套设在固定槽(15)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车刹车片冲压模具,其特征在于,所述加工架(1)的一侧设有竖向设置的控制器(16),所述控制器(16)与两个液压缸(4)电性连接,所述控制器(16)的型号为DKC-Y100。
3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车刹车片冲压模具,其特征在于,所述限位板(6)的两端与加工架(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车刹车片冲压模具,其特征在于,所述下模具(2)和上模具(3)与限位板(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车刹车片冲压模具,其特征在于,所述转动轴(12)转动套设在转动槽(10)的内部。
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