[实用新型]一种方便安装的太阳能路灯有效
申请号: | 201921236714.7 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210004296U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 黄靖 | 申请(专利权)人: | 黄靖 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/10;F21V21/36;F21W131/103 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 商祥淑 |
地址: | 730050 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯主体 太阳能路灯 对接法兰 路灯灯杆 底端 焊接 吊装套件 路灯维修 高空作业 本实用新型 吊装连接件 高空作业车 地面固定 顶端焊接 工作内容 路灯底座 螺纹连接 铝合金 伸缩梯 下卡扣 两组 时长 维护 吊装 维修 安全 | ||
本实用新型公开了一种方便安装的太阳能路灯,包括路灯主体、路灯灯杆、铝合金伸缩梯、底部吊装套件、顶部吊装套件和顶部吊装连接件,所述路灯主体的底端焊接有与地面固定连接的路灯底座,路灯主体的顶端焊接有顶部对接法兰,所述路灯灯杆的底端焊接有底部对接法兰,且路灯主体与路灯灯杆之间通过两组对接法兰的螺纹连接相固定,路灯主体的底端还焊接有下卡扣。该方便安装的太阳能路灯,能够完成路灯主体的吊装、吊落,从而在无需高空作业车的条件下,安全的完成路灯维修与维护工作,同时将路灯维修、维护80%以上的工作内容从操作高度5.5米以上转移至地面,从而最大限度的减少了工作人员高空作业时长,极大的降低太阳能路灯维修、维护成本。
技术领域
本实用新型属于太阳能路灯技术领域,具体涉及一种方便安装的太阳能路灯。
背景技术
现今太阳能路灯都是由普通路灯改装而成,基本设计与普通路灯相同,只是自带发电、储能系统。由于储能用锂电池的大范围推广,太阳能路灯不再需要将蓄电池地埋,只需要将锂电池安装在路灯上部即可使用。这就造成了太阳能路灯的所有配件都安装在路灯上部,安装高度在5.5米以上。太阳能路灯不是一劳永逸的产品,它与普通路灯相同,需要定期的维护与及时的维修服务才能保证稳定运行。
传统太阳能路灯的维修、维护方式有两种,一种是通过高空作业车进行操作,第二种是通过在灯臂上搭设直梯进行操作。这两种方式共同点是全部维修、维护工作都需要在高空条件下完成,工作时间长,操作难度大;不同点是使用高空作业车安全性高,但施工环境要求高,很多情况下无法使用,而人工搭设直梯对施工环境要求低,但安全性极差,施工速度非常慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装的太阳能路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的太阳能路灯,包括路灯主体、路灯灯杆、铝合金伸缩梯、底部吊装套件、顶部吊装套件和顶部吊装连接件,所述路灯主体的底端焊接有与地面固定连接的路灯底座,路灯主体的顶端焊接有顶部对接法兰,所述路灯灯杆的底端焊接有底部对接法兰,且路灯主体与路灯灯杆之间通过两组对接法兰的螺纹连接相固定,路灯主体的底端还焊接有下卡扣,顶端焊接有上卡扣,所述铝合金伸缩梯的上下两组梯杆上分别焊接有上插销槽和下插销槽,所述上插销槽与上卡扣相卡接,所述下插销槽与下卡扣相卡接,且铝合金伸缩梯通过两组插销槽和两组卡扣的相互卡接与路灯主体固定连接,所述底部吊装套件固定套接在路灯主体的底部处,所述顶部吊装套件固定套接在路灯主体的顶部处,所述顶部吊装连接件安装在顶部吊装套件的上方。
优选的,所述路灯灯杆的顶端安装有倾斜的太阳能电池组件,路灯灯杆的底端一侧通过灯臂连接有光源,且路灯灯杆背向上端靠近中间处背向灯臂的一侧面还固定焊接有吊装环。
优选的,所述底部吊装套件包括横向主杆、绑紧带和两组大小不一的传送轮,所述绑紧带通过连接垫板焊接在横向主杆的一端处,且绑紧带在连接垫板的上下对称设置,绑紧带由两组对称设置的弧形金属片组成,且两组对称的弧形金属片两端通过螺丝固定,位于底端的弧形金属片的背面与连接垫板焊接固定,所述传送轮安装在横向主杆的两端处,其与绑紧带垂直设置。
优选的,所述顶部吊装套件包括两组上下设置的夹板和连接夹板的套管以及设置在套管内的螺杆,所述夹板由两组转动设置的夹片组成,其夹片的一端滑动套设在套管上,另一端设置有弧形的夹环,两组夹板的夹环转动组成圆环状结构,且两组夹环远离套管的一端通过固定螺栓螺纹固定,两组夹板的同侧的其中一组夹片之间通过连杆固定,所述套管的上下两侧螺杆上螺纹固定有螺母。
优选的,所述顶部吊装连接件包括呈L型结构的吊装主杆和安装在吊装主杆上的另一组传送轮,所述吊装主杆的竖直端为中空结构,且内部设置有与螺杆相适配的内螺纹,其外侧还固定安装有一组用于固定螺杆的锁紧螺栓,所述传送轮设置在吊装主杆的水平端远离竖直端的一侧,且该传送轮与底部吊装套件上的传送轮通过传送钢丝连接。
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