[实用新型]一种汽车配件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件冲压模具，涉及到模具领域，包括安装板，安装板的上表面固定连接有支撑架，支撑架的中部固定连接有下模具，下模具的上表面两侧均固定连接有滑杆，滑杆的底部活动连接有缓冲垫，支撑架的顶端固定连接有气缸，气缸的底端中部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的底端固定连接有支撑板，支撑板的下表面中部固定连接有模芯，安装板的上表面一侧设置有电机，电机的顶端中部通过转轴活动连接有传动轴，传动轴的顶端固定连接有第一齿轮。本实用新型通过滑杆能够防止支撑板下降时发生晃动，通过缓冲垫能够降低支撑板下降时对下模具的冲击力，从而能够提高模具的使用年限。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别涉及一种汽车配件冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

然而，经过分析发现，现有的汽车配件冲压模具存在以下不足：其一：从模具中取出产品，操作复杂，且需要大量的劳动力，其二：产品取出的过程耗时长，且容易使产品损坏，因此，发明一种汽车配件冲压模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的模具中的产品不便于取出，产品取出的过程耗时长，且容易使产品损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件冲压模具，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的中部固定连接有下模具，所述下模具的上表面两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的底部活动连接有缓冲垫，所述支撑架的顶端固定连接有气缸，所述气缸的底端中部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面中部固定连接有模芯；

所述安装板的上表面一侧设置有电机，所述电机的顶端中部通过转轴活动连接有传动轴，所述传动轴的顶端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的中部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有轴承座，所述螺纹杆的顶端螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管的顶端固定连接有推板。

可选的，所述安装板的上表面一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部与电机的底部固定连接。

可选的，所述下模具的中部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部与推板的外侧活动连接。

可选的，所述伸缩杆的一端贯穿支撑架的顶部并与支撑架固定连接；

所述支撑板的连两侧均开设有通孔，所述通孔的内部与滑杆的外侧活动连接。

可选的，所述缓冲垫的下表面与下模具的上表面两侧固定连接；

所述模芯的大小与滑动槽相适配。

可选的，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径；

所述螺纹套管的顶端贯穿滑动槽的内底壁并与滑动槽的内底壁活动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过滑杆能够防止支撑板下降时发生晃动，通过缓冲垫能够降低支撑板下降时对下模具的冲击力，从而能够提高模具的使用年限。

2、本实用新型通过电机、传动轴、第一齿轮、第二齿轮和螺纹杆的配合设置，能够带动螺纹套管移动，从而能够带动推板向上移动，并能够降低产品的废品率，且降低劳动力，从而能够降低产品的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视示意图。

图2为本实用新型下模具结构的主视剖视示意图。