[实用新型]一种铁路轨道紧固组件有效
| 申请号: | 201921236284.9 | 申请日: | 2019-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN210975390U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 王煜晖 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
| 主分类号: | E01B9/02 | 分类号: | E01B9/02;E01B9/06 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 张冠男 |
| 地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 紧固 组件 | ||
1.一种铁路轨道紧固组件,包括轨枕(1),其特征在于:所述轨枕(1)的上端滑动连接有钢轨(2),所述钢轨(2)的左右两端均滑动连接有支撑块(3),所述钢轨(2)的左右两端滑动连接有固定块(4),所述固定块(4)的内部与支撑块(3)接触,所述固定块(4)的上端设置有圆形槽(9),所述固定块(4)、钢轨(2)和轨枕(1)均设置有第一螺纹槽(10),所述第一螺纹槽(10)内通过螺纹连接有螺栓(11),左右两端的固定块(4)均固定连接有限位杆(7),所述限位杆(7)的中间部位设置有第二螺纹槽(12),所述螺栓(11)的下端通过螺纹与第二螺纹槽(12)连接,所述螺栓(11)的外表面滑动套接有垫片(13),所述垫片(13)的内表面设置有内螺纹(14),所述垫片(13)的外表面设置有外螺纹(15),所述垫片(13)通过内螺纹(14)与螺栓(11)连接,所述固定块(4)的上端设置有第三螺纹槽(16),所述垫片(13)通过外螺纹(15)与第三螺纹槽(16)连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道紧固组件,其特征在于:所述钢轨(2)设置为工字型,所述钢轨(2)的折角处均设置为弧形,所述支撑块(3)的折角处均设置为弧形,所述支撑块(3)右端设置的弧度与钢轨(2)契合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道紧固组件,其特征在于:所述固定块(4)的下端设置为弧形,所述固定块(4)下端设置有的弧度与钢轨(2)设置有的弧形相契合,所述固定块(4)上端的折角设置为弧形,下端的折角设置为直角。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道紧固组件,其特征在于:左右两端的支撑块(3)均固定连接有卡杆(5),左右两端的固定块(4)均设置有卡槽(6),所述卡杆(5)与卡槽(6)卡接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道紧固组件,其特征在于:所述钢轨(2)的左右两端对称设置有限位槽(8),所述限位杆(7)与限位槽(8) 卡接。
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