[实用新型]一种耐高温油封生产用夹持工装

说明书

本实用新型公开了一种耐高温油封生产用夹持工装，包括平台和两个外壳，平台的顶端固定设有台面，平台的两侧均固定连接有水平板，两个水平板顶端的两侧均固定设有第一滑槽，平台两侧的顶部均通过安装板固定安装有相互串联的第一气缸，两个第一气缸的活塞杆均通过过渡板分别与两个外壳的一端固定连接，本实用新型一种耐高温油封生产用夹持工装，通过在平台的一端开设集料槽，并在集料槽的内部放置储料箱，耐高温油封经加工后可通过夹板移动至滑板处，并由滑板落入储料箱内，通过这种方式便于集料，两个第一气缸均置于平台的两侧，两个第一气缸的表面无覆盖及遮挡，便于对两个第一气缸进行维修与保养。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持工装，特别涉及一种耐高温油封生产用夹持工装，属于油封生产技术领域。

背景技术

耐高温油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，具有一定的耐高温能力，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封，常见的耐高温油封生产用夹持工装不具有收料的功能，油封经加工后无法通过夹持工装集中收理，且常见的耐高温油封生产用夹持工装的气缸多置于夹板的底端，若是需要对气缸进行维修和保养，不便于操作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种耐高温油封生产用夹持工装，以解决上述背景技术中提出的常见的耐高温油封生产用夹持工装不具有收料功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐高温油封生产用夹持工装，包括平台和两个外壳，所述平台的顶端固定设有台面，所述平台的两侧均固定连接有水平板，两个所述水平板顶端的两侧均固定设有第一滑槽，所述平台两侧的顶部均通过安装板固定安装有相互串联的第一气缸，两个所述第一气缸的活塞杆均通过过渡板分别与两个外壳的一端固定连接，两个所述外壳的底端两侧均通过滑轮与第一滑槽滑动连接，两个所述外壳的一侧均开设有两个通孔，两个所述外壳的内部均通过基座固定安装有两个第二气缸，四个所述第二气缸相互串联，两个所述第二气缸的活塞杆分别贯穿两个通孔与夹板的一侧固定连接，两个所述夹板底端的两侧均通过滑轮与台面顶端固定设有的第二滑槽滑动连接，两个所述夹板的另一侧均固定设有三个夹块，所述平台的一端开设有集料槽，所述集料槽的内部设有储料箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平台两侧的底部均固定设有连接片，所述连接片的顶端均固定开设有连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述外壳的另一侧均铰接有检修门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹块的表面均固定设有橡胶保护垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集料槽一侧的顶部固定连接有滑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平台的背面固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有第一气缸开关和第二气缸开关，所述第一气缸和第二气缸分别通过第一气缸开关和第二气缸开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种耐高温油封生产用夹持工装，通过在平台的一端开设集料槽，并在集料槽的内部放置储料箱，耐高温油封经加工后可通过夹板移动至滑板处，并由滑板落入储料箱内，通过这种方式便于集料，可对耐高温油封集中收理，两个第一气缸均置于平台的两侧，两个第一气缸的表面无覆盖及遮挡，便于对两个第一气缸进行维修与保养，四个第二气缸分别置于两个外壳内，由于每个外壳的内部只设有两个第二气缸，剩余空间较大，便于对四个第二气缸进行维修与保养，便于操作，两个外壳的底端两侧均通过滑轮与第一滑槽滑动连接，两个夹板底端的两侧均与通过滑轮与台面顶端固定设有的第二滑槽滑动连接，确保了两个外壳及两个夹板的运行轨道，稳定性较好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；