[实用新型]一种推拉门用制动稳定的制动机构有效
| 申请号： | 201921235232.X | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN210888590U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 曾建华 | 申请（专利权）人： | 佛山市楼上楼门窗节能科技有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/46 | 分类号： | E06B3/46;E05C17/64;E06B7/14;E06B7/16 |
| 代理公司： | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人： | 陈雪梅 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 推拉门 制动 稳定 机构 | ||
1.一种推拉门用制动稳定的制动机构，包括安装基框(1)，其特征在于：所述安装基框(1)的内部开设有排水孔(2)，所述安装基框(1)的顶部固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的外侧滑动连接有驱动条(4)，所述驱动条(4)的顶部固定连接有固定圆块(5)，所述固定圆块(5)的顶部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部活动连接有定位轮(7)，所述驱动条(4)的左右两侧均固定连接有铆钉(8)，所述驱动条(4)的外侧通过铆钉(8)活动连接有升降轨(9)，所述定位轮(7)的外侧且位于升降轨(9)的顶部活动连接有扇门框(10)，所述扇门框(10)的底部且位于定位轮(7)的外侧开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内部的左右两侧均固定连接有密封条(12)，所述扇门框(10)的顶部固定连接有紧固块(13)，所述紧固块(13)的内部固定连接有紧固架(14)，所述紧固架(14)的内部固定连接有扇门(15)。
2.根据权利要求1所述的一种推拉门用制动稳定的制动机构，其特征在于：所述升降轨(9)包括轨道块(901)，所述轨道块(901)的左右两侧均开设有椭圆孔(902)，所述轨道块(901)的顶部开设有活动槽(903)。
3.根据权利要求2所述的一种推拉门用制动稳定的制动机构，其特征在于：所述椭圆孔(902)的数量不少于两个并且大小相同，所述椭圆孔(902)均匀分布在轨道块(901)的外侧。
4.根据权利要求1或2所述的一种推拉门用制动稳定的制动机构，其特征在于：所述升降轨(9)内部空间的大小和驱动条(4)的大小相适配，所述铆钉(8)的大小和椭圆孔(902)的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种推拉门用制动稳定的制动机构，其特征在于：所述连接杆(6)远离固定圆块(5)的一端贯穿升降轨(9)和定位轮(7)并延伸至定位轮(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种推拉门用制动稳定的制动机构，其特征在于：所述铆钉(8)的数量不少于两个并且大小相同，所述铆钉(8)均匀分布在驱动条(4)的外侧。
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E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
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E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
