[实用新型]综合运输车自动定位装置有效
| 申请号: | 201921234098.1 | 申请日: | 2019-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN210914108U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 张剑;谢忠全;向小波;卢建旭 | 申请(专利权)人: | 湘潭远大住宅工业有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 魏国先;胡凌云 |
| 地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 综合 运输车 自动 定位 装置 | ||
1.综合运输车自动定位装置,其特征在于,包括
第一感应部件(6),与地面相对静止设置;
第一感应单元(4),设置于综合运输车上,用于与第一感应部件(6)配合,形成第一感应信号;
第二感应部件(11),与地面相对静止设置;
第二感应单元(10),设置于综合运输车上,用于与第二感应部件(11)配合,形成第二感应信号;以及
控制单元,与第一感应单元(4)、第二感应单元(10)和综合运输车的控制系统分别电连接或通信连接的控制单元,用于接收第一感应信号、第二感应信号,并根据所接收到的感应信号的数量和类型,向综合运输车发出制动指令、移动指令或保持停止指令;
当综合运输车处于目标位置时,第一感应单元(4)与第一感应部件(6)处于配合状态,且第二感应单元(10)与第二感应部件(11)处于配合状态;
当综合运输车未处于目标位置时,至少存在一组感应单元与感应部件不处于配合状态。
2.根据权利要求1所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,感应单元为槽型光电传感器或测量光幕;感应部件为挡光片。
3.根据权利要求1所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,所述第一感应单元(4)包括在竖直方向依次分布的第一信号发射端(41)和第一信号接受端(42);所述第一感应部件(6)为第一挡光片,当第一感应单元(4)与第一感应部件(6)配合时,第一挡光片伸入第一信号发射端(41)和第一信号接受端(42)之间;
所述第二感应单元(10)包括在竖直方向依次分布的第二信号发射端(101)和第二信号接受端(102);所述第二感应部件(11)为第二挡光片,当第二感应单元(10)与第二感应部件(11)配合时,第二挡光片伸入第二信号发射端(101)和第二信号接受端(102)之间。
4.根据权利要求2或3所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,所述第一感应单元(4)和第二感应单元(10)设置于综合运输车的同一侧且在竖直方向依次分布,第一感应部件(6)与第二感应部件(11)在地面的投影具有重合区域。
5.根据权利要求4所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,所述重合区域在综合运输车长度方向的尺寸为5-15mm。
6.根据权利要求1-3、5任一项所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,所述第一感应部件(6)和第二感应部件(11)均通过支撑组件(3)固定于地面上。
7.根据权利要求6所述的综合运输车自动定位装置,其特征在于,所述第一感应部件(6)和第二感应部件(11)沿第一轨道的行进方向依次分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘潭远大住宅工业有限公司,未经湘潭远大住宅工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921234098.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于消防栓的新型闷盖装置
- 下一篇:一种伸缩式内喷雾装置
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





