[实用新型]一种便于收线汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 201921233923.6 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN210680437U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 周明凤 申请(专利权)人: 万鑫同(天津)科技发展有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市北辰区北辰经济*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 收线 汽车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种便于收线汽车充电桩,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的一侧设有充电插枪,所述第二壳体的一侧开设有收线槽,所述收线槽的中心处固定连接有连接柱,所述收线槽内对称设有四个安装槽,每个所述安装槽内均安装有弹簧,四个所述安装槽呈交叉设置,每个所述弹簧的一端固定连接再连接柱上,所述弹簧的另一端固定连接有收线销,所述收线销呈圆柱状设置。本实用新型通过收线槽、限位槽、触摸屏、充电线、弹簧、安装槽、挡销、连接柱等结构的相互作用,从而使得线可以很整齐的绕在收线销上,不会使得充电线混乱,方便收线。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种便于收线汽车充电桩。

背景技术

汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共楼宇、商场、公共停车场、居民小区停车场和充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现在的汽车充电桩的充电线都是拖在地面上的,由于线较长在拉线的过程中,容易导致线混乱在地不易收拾,而且在不断的拖拽的过程中,由于和地面摩擦从而使得收线损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现在的汽车充电桩的充电线都是拖在地面上的,由于线较长在拉线的过程中,容易导致线混乱在地不易收拾,而且在不断的拖拽的过程中,由于和地面摩擦从而使得收线损坏,而提出的一种便于收线汽车充电桩。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于收线汽车充电桩,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的一侧设有充电插枪,所述第二壳体的一侧开设有收线槽,所述收线槽的中心处固定连接有连接柱,所述收线槽内对称设有四个安装槽,每个所述安装槽内均安装有弹簧,四个所述安装槽呈交叉设置,每个所述弹簧的一端固定连接再连接柱上,所述弹簧的另一端固定连接有收线销,所述收线销呈圆柱状设置,所述收线销上安装有挡销,所述收线销上绕接有充电线,所述充电线的一端和充电插枪连接,所述收线槽一侧壁的上下两侧均设有限位槽,所述限位槽通过保护装置与充电线连接。

优选的,所述第二壳体上焊接有防护板,所述防护板呈横向水平设置。

优选的,所述第一壳体上设有矩形槽,所述矩形槽内卡接有的触摸屏。

优选的,所述保护装置包括两个保护轮,两个所述保护轮转动连接在限位槽的底侧上,所述充电线位于限位槽上。

优选的,所述第一壳体和第二壳体为一体成型。

优选的,所述收线销内设有螺纹槽,所述挡销的一端呈螺纹设置,所述挡销的一端螺纹连接在螺纹槽内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过收线槽、限位槽、触摸屏、充电线、弹簧、安装槽、挡销、连接柱等结构的相互作用,从而使得线可以很整齐的绕在收线销上,不会使得充电线混乱,方便收线。

通过收线槽、限位槽、触摸屏、充电线、弹簧、安装槽、挡销、连接柱等结构的相互作用,可以在拉动充电线的时候,让充电线不会在地面上拖拽,从而避免充电线的损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于收线汽车充电桩的立体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种便于收线汽车充电桩的局部结构示意图。

图中:1防护板、2第一壳体、3充电插枪、4第二壳体、5收线槽、6限位槽、7触摸屏、8充电线、9弹簧、10安装槽、11收线销、12挡销、13连接柱。

具体实施方式

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