[实用新型]一种线束隔离固定装置有效
申请号: | 201921233881.6 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210041166U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 杨硕;王少立;龙娟 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧表面 线束 卡槽 隔离 固定设计 固定装置 隔离片 延伸 卡紧 外周 申请 | ||
本申请属于线束隔离固定设计技术领域,具体涉及一种线束隔离固定装置,包括:隔离片,具有第一侧表面、与第一侧表面相对的第二侧表面,以及位于第一侧表面与第二侧表面之间的边缘;其中,边缘上具有多个卡槽;每个卡槽的一端延伸至第一侧表面,另一端延伸至第二侧表面,用以对应卡紧一根线束的外周。
技术领域
本申请属于线束隔离固定设计技术领域,具体涉及一种线束隔离固定装置。
背景技术
当前,飞机上EWIS(电气线路互联系统)线束敷设安装多采用以下两种方式对多根线束进行固定:
使用多个卡箍分别卡紧固定单根线束,该种固定方式需占用较大的空间,加剧了飞机上空间的紧张;
使用一个卡箍将多根线束卡紧固定,该种固定方式不利于线束间的物理隔离及散热,存在极大的安全隐患。
鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。
发明内容
本申请的目的是提供一种线束隔离固定装置,以于克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。
本申请的技术方案是:
一种线束隔离固定装置,包括:
隔离片,具有第一侧表面、与第一侧表面相对的第二侧表面,以及位于第一侧表面与第二侧表面之间的边缘;其中,边缘上具有多个卡槽;每个卡槽的一端延伸至第一侧表面,另一端延伸至第二侧表面,用以对应卡紧一根线束的外周。
根据本申请的至少一个实施例,每个卡槽一侧壁面向远离另一侧壁面方向凹陷,以形成卡紧空间;每个卡槽的卡紧空间用以对应容纳一根线束。
根据本申请的至少一个实施例,隔离片为环形片;环形片一侧表面为第一侧表面,其另一侧表面为第二侧表面,其外周为边缘。
根据本申请的至少一个实施例,环形片中间的孔用以供一根线束通过。
根据本申请的至少一个实施例,金属卡带,沿边缘缠绕,以封堵各个卡槽的开口。
根据本申请的至少一个实施例,支座,具有支撑面;支撑面与金属卡带的外表面连接。
附图说明
图1是本申请实施例提供的线束隔离固定装置的结构示意图;
其中:
1-隔离片;2-金属卡带;3-支座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
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