[实用新型]碳粉盒及其驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种驱动机构，包括：第一齿轮；第二齿轮；驱动齿轮，包括第一齿部以及第二齿部，第一齿部和第二齿部同轴设置，驱动齿轮的中心设有通孔，通孔包括内壁以及扇形部，扇形部之间形成有至少两个配合槽，扇形部的内侧形成有配合空间，配合槽包括底壁以及限位壁；驱动件，包括球体以及动力接收部，球体向外侧延伸有至少两个动力传递部，动力传递部伸入配合槽且被底壁限位，当动力接收部被带动转动时，动力传递部与限位壁相抵以带动驱动齿轮旋转；弹簧，与驱动件接触使驱动件倒伏，当动力接收件与动力件对接时，弹簧对驱动件施加回弹力。本实用新型只通过驱动件直接对驱动齿轮进行动力连接，并且连接结构简单，安装容易，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种碳粉盒及其驱动机构。

背景技术

现有的一种碳粉盒的驱动机构，包括驱动齿轮、连接于驱动齿轮的驱动接收件、插接于驱动接收件的驱动传递件，驱动接收件沿圆周均匀设有多个第一卡扣，相邻的两个第一卡扣之间形成第一凹槽，驱动传递件沿圆周均匀设有多个第二卡扣，相邻的两个第二卡扣之间形成第二凹槽，第一卡扣嵌合入第二凹槽内，第二卡扣嵌合入第一凹槽内，由此实现驱动传递件和驱动接收件的连接，以将动力由驱动传递件传到驱动接收件，进而带动驱动齿轮旋转。

然而，这种方式的连接虽然能够进行动力的有效传递，但是对驱动接收件和驱动传递件的安装要求高，而且驱动接收件和驱动传递件的结构复杂，制造成本高。

因此，有必要设计一种新型的驱动机构，以解决现有技术中存在的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动机构，只通过驱动件直接对驱动齿轮进行动力连接，并且连接结构简单，安装容易，生产成本低。

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种碳粉盒的驱动机构，包括：第一齿轮，与感光鼓的转轴连接；第二齿轮，设于所述第一齿轮的一侧，所述第二齿轮与显影辊的转轴连接；驱动齿轮，包括与所述第一齿轮啮合的第一齿部以及与所述第二齿轮啮合的第二齿部，所述第一齿部和所述第二齿部同轴设置，所述驱动齿轮的中心设有通孔，所述通孔包括内壁以及自所述内壁向内侧凸设的扇形部，所述扇形部之间形成有至少两个配合槽，所述扇形部的内侧形成有配合空间，所述配合槽包括底壁以及设于所述扇形部的限位壁；驱动件，包括与所述配合空间适配的球体以及自所述球体向外延伸的动力接收部，所述球体向外侧延伸有至少两个动力传递部，所述动力传递部伸入所述配合槽且被所述底壁限位，当所述动力接收部被带动转动时，所述动力传递部与所述限位壁相抵以带动所述驱动齿轮旋转；弹簧，与所述驱动件接触使所述驱动件倒伏，当所述动力接收件与动力件对接时，所述弹簧对所述驱动件施加回弹力。

进一步，还包括第一端盖，所述第一端盖凸设有定位环，所述第二齿部套设于所述定位环，所述第一齿部设于所述第二齿部的外侧。

进一步，还包括设于所述第一端盖外侧的第二端盖，所述第二端盖设有与所述第一齿轮对应的第一容纳孔以及与所述驱动齿轮对应的第二容纳孔，所述第一容纳孔和所述第二容纳孔连通。

进一步，所述第二端盖凸设有定位柱，所述弹簧套设于所述定位柱，所述定位柱的一侧设有第一限位结构，另一侧设有第二限位结构，所述驱动件设于所述定位柱和所述第二限位结构之间，所述第一限位结构设有第一止挡壁，所述第二限位结构设有第二止挡壁，所述弹簧的一端抵接于所述第一止挡壁，另一端与所述驱动件接触使所述驱动件倒伏并最终抵接于所述第二止挡壁。

进一步，所述配合空间的径向尺寸从中部向底部逐渐扩大，所述球体的径向尺寸从中部向底部逐渐缩小，所述球体的最大径向尺寸大于所述配合空间的最小径向尺寸且小于所述配合空间的最大径向尺寸，当所述动力传递部与所述底壁接触时，所述球体可在所述配合空间内转动且在轴向被所述配合空间限位。

进一步，所述动力传递部的宽度小于所述配合槽的宽度。