[实用新型]汽车电器开关按钮

说明书

本实用新型公开了汽车电器开关按钮，包括底座、推动按钮、第一凹槽、第一伸缩弹簧、防滑槽、橡胶垫、连接柱、连接片、第一滑块、连接杆、第二伸缩弹簧、限位块、滑轨、滑槽、活动杆、第二凹槽、卡槽、第三伸缩弹簧、第二滑块和挡块，所述底座的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的两侧内壁均对应开设有卡槽，所述第二凹槽的底部内壁对应开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有第一滑块，且两个第一滑块的顶部之间连接有推动按钮，所述推动按钮的顶部对应设置有挡块，所述推动按钮的一侧内壁对应安装有滑轨，所述滑轨的两侧对应设置有限位块，所述滑轨的内部安装有第二滑块，本实用新型，具有安全性高和实用性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及开关按钮技术领域，具体为汽车电器开关按钮。

背景技术

按钮是一种常用的控制电器元件，它常用来接通或断开控制电路。常见的按钮主要可分为急停按钮、启动按钮、停止按钮、组合按钮、点动按钮以及复位按钮。按钮一般由按键、动作触头、复位弹簧和按钮盒组成。

但在现有的开关按钮中，存在安全性低和实用性差的问题。推动开关按钮后，若不锁死按钮，在不小心触碰到按钮后，易导致电路的开启或关闭，给后续的工作带来极大的不便，严重时，会发生安全事故。因此，设计一种安全性高和实用性好的汽车电器开关按钮是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车电器开关按钮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车电器开关按钮，包括底座、推动按钮、第一凹槽、第一伸缩弹簧、防滑槽、橡胶垫、连接柱、连接片、第一滑块、连接杆、第二伸缩弹簧、限位块、滑轨、滑槽、活动杆、第二凹槽、卡槽、第三伸缩弹簧、第二滑块和挡块，所述底座的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的两侧内壁均对应开设有卡槽，所述第二凹槽的底部内壁对应开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有第一滑块，且两个第一滑块的顶部之间连接有推动按钮，所述推动按钮的顶部对应设置有挡块，所述推动按钮的一侧内壁对应安装有滑轨，所述滑轨的两侧对应设置有限位块，所述滑轨的内部安装有第二滑块，所述第二滑块的一侧与限位块的一侧之间连接有第三伸缩弹簧，所述第二滑块的一侧通过铰链活动连接有活动杆，所述活动杆与卡槽为配合结构，所述推动按钮的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部内壁对应连接有第一伸缩弹簧，且两个第一伸缩弹簧的顶部之间连接有连接片，所述连接片的顶部通过粘接固定有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部均匀开设有防滑槽，所述连接片的底部中心处通过焊接固定有连接柱，且连接柱的两侧与两个第二滑块的一侧之间对应连接有连接杆，所述连接柱的底部与推动按钮的底部内壁之间连接有第二伸缩弹簧。

进一步的，所述第一凹槽的底部内壁与推动按钮顶部内壁之间开设有第一通孔，且连接柱穿过第一通孔。

进一步的，所述推动按钮的两侧对应开设有第二通孔，且活动杆穿过第二通孔。

进一步的，所述推动按钮与滑轨通过螺栓固定。

进一步的，所述连接柱和第二滑块与连接杆之间通过铰链活动连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，通过向橡胶垫施加一个压力来从卡槽的内部抽出活动杆，然后即可通过橡胶垫来推动推动按钮，反之，松开橡胶垫，可由第一伸缩弹簧、第二伸缩弹簧与第三伸缩弹簧共同的回复力作用通过第二滑块带动活动杆插入卡槽的内部，进而锁紧该开关按钮，以免不小心触碰到按钮后，导致电路的开启或关闭，有利于提高该开关按钮的安全性；当手指对橡胶垫施加一个压力时，可由防滑槽使得手指与橡胶垫的摩擦力增大，且由挡块的阻挡作用，阻止手指发生位移，以免推动开关按钮的过程中，手指的推动力不够，而导致开关按钮的启动或关闭失败，有助于增强该开关按钮的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：