[实用新型]高强度汽车扭力梁有效
| 申请号: | 201921232932.3 | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN211335501U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 龚量亮 | 申请(专利权)人: | 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 刘嘉 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 强度 汽车 扭力 | ||
1.高强度汽车扭力梁,包括主体,主体内设有封闭的空腔,其特征在于:所述主体沿轴向依次包括左端头段、左过渡段、中间段、右过渡段和右端头段,所述中间段的外径小于左端头段和右端头段的外径,所述中间段沿竖向的截面呈V形,所述左过渡段和右过渡段沿竖向的截面为凹形,所述左端头段和右端头段沿竖向的截面为口形,所述空腔内设有与主体侧壁固定的加强筋,所述加强筋与主体的轴向存在夹角。
2.根据权利要求1所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述加强筋的数量为至少两个。
3.根据权利要求2所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述左过渡段和右过渡段内均存在加强筋。
4.根据权利要求3所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述加强筋为十字型。
5.根据权利要求3所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述加强筋垂直于主体的轴向。
6.根据权利要求1所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述加强筋靠近主体侧壁的端部设有可容纳焊膏的容纳槽。
7.根据权利要求6所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述容纳槽正对主体上的焊缝。
8.根据权利要求7所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述主体内壁设有与容纳槽相对的凹槽。
9.根据权利要求4、5或8所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述左过渡段、右过渡段沿中间段的中心线对称。
10.根据权利要求9所述的高强度汽车扭力梁,其特征在于:所述左端头段、左过渡段、中间段、右过渡段和右端头段的表面均为弧形面。
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