[实用新型]一种汽车玻璃热弯成型模具

说明书

本实用新型涉及汽车玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃热弯成型模具。其包括底架、支杆、第一柔性连接件、成型辊、调节杆和第二柔性连接件，底架设置于成型辊下方，支杆固定于底架上、且成型辊并排设置于两个支杆之间，成型辊之间、成型辊和支杆之间均通过第一柔性连接件柔性连接，并排的成型辊同侧端点的连线形成一曲线或直线；调节杆为设置在与成型辊与底架之间的弹性杆、且通过第二柔性连接件与成型辊柔性连接。通过第一柔性连接件将并排设置的若干成型辊柔性连接，在玻璃搁置于其上烘弯时，具有更好的成型效果；还进一步设置调节杆，并通过调节杆与成型辊柔性连接，实现调节烘弯曲面的功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃热弯成型模具。

背景技术

现有的在制作用于汽车挡风玻璃过程中，需要将平板玻璃置于弯曲的成型模具上，通过放入加热炉中高温，烘弯平板玻璃，从而得到弧形玻璃。但是，现有的成型模具其成型框的曲面为硬性边框，其烘弯效果不佳，不能满足生产不同类型弯曲度的汽车玻璃需求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种汽车玻璃热弯成型模具，其技术方案如下：

一种汽车玻璃热弯成型模具，包括:

支架，其具有第一支撑端和第二支撑端；

两个连接带，两个所述连接带平行设置、且每个所述连接带的两端分别与所述第一支撑端和所述第二支撑端连接；每个所述连接带包括依次首尾连接的第一柔性连接件，及

多个成型辊，多个所述成型辊沿所述连接带长度方向依次排列于两个第一连接带之间，每个所述成型辊均与所述连接带垂直设置，且其两端均连接于相邻两个所述连接带的连接处。

本实用新型实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：

通过第一柔性连接件将并排设置的若干成型辊柔性连接，在玻璃搁置于其上烘弯时，具有更好的成型效果；还进一步设置调节杆，并通过第二柔性连接件将调节杆与成型辊柔性连接，实现调节烘弯曲面的功能。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”术语应做广义理解，能够是静连接或动连接，也可以是不可拆卸连接或可拆卸连接，也可以是搁置于其上或者具体的布置方位；“固定”是静连接；“套接”可以是套在某部件的外部而不接触、套在某部件外部并与其螺纹连接、或套在某部件外可拆卸式连接；“螺纹连接”即是指通过螺纹咬合、旋转式连接；“转动连接”即是指通过滚珠、滚轮等连接，且两个连接件中之一或二者均可自转；“传动连接”即是指通过链条、传送带或连杆等方式的间接连接且同步动作的连接方式；“连通”是指“固定”或“连接”在一起且内部空间相通；“电连接”即是指电子元件用导电介质连接起来；除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，能够根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车玻璃热弯成型模具示意图；

图2是图1中A处放大图；

图中：

1支架、10底架、100第一凸台、101第二凸台、11支杆、110滑槽、

2成型辊、

3第一柔性连接件、30第一弹簧、31保温板、

4第二柔性连接件、40第二弹簧、41短杆

5调节杆、50调节孔

6滑动柱

7转动柱、70转杆、71转套