[实用新型]一种监理测量风管漏光的装置有效
申请号: | 201921230973.9 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210347032U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 章兵 | 申请(专利权)人: | 安徽省志成建设工程咨询股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/38 | 分类号: | G01M3/38;G01N21/954 |
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地址: | 230088 安徽省合肥市蜀山区新产*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监理 测量 风管 漏光 装置 | ||
本实用新型公开了一种监理测量风管漏光的装置,包括小车,小车一侧表面固定安装有光源检测器,小车下部安装有履带行走装置,小车远离光源检测器位置的一侧表面设置有刮尘盘机构,刮尘盘机构包括转盘、传动轴和套筒,本实用新型通过小车履带行走装置,由于履带与风管内壁接触面较大,提高了小车在风管内移动的稳定性,避免了由于风管内壁光滑小车容易发生打滑的现象,通过设置刮尘盘机构,转盘转动过程中,刮板与风管内壁贴合,能够将风管内壁上的灰尘刮开,此时风机抽出的风通过出风孔道吹出,能够将风管内壁及漏光处的灰尘吹走,提高了光源检测的准确度。
技术领域
本实用新型涉及风管检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种监理测量风管漏光的装置。
背景技术
现有的风管漏光检测装置包括检测小车、驱动检测小车运动的驱动轮以及设于小车各表面的检测光源,通过电机驱动检测小车的驱动轮使得检测小车带动检测光源在风管内运动,同时通过观察风管的透光性以确定风管是否符合检测标准。
但是目前的检测小车行进装置为滚轮结构,由于风管内壁光滑,有可能也存在水,滚轮与风管内壁接触面较小,很容易发生打滑现象,导致小车在风管内行进不了,影响检测,且在风管铺设的施工过程中会有大量灰尘存在,使得风管上容易铺有灰尘,从而使得风管的漏光处容易铺有灰尘,进而使得检测光源的光线传播介质发生变化,使得光线不容易透过灰尘,影响漏光处的透光性,使得漏光处的光线不容易被观察,检测的准确度不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种监理测量风管漏光的装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种监理测量风管漏光的装置,包括小车,所述小车一侧表面固定安装有光源检测器,小车下部安装有履带行走装置,小车远离光源检测器位置的一侧表面设置有刮尘盘机构,所述刮尘盘机构包括转盘、传动轴和套筒,所述传动轴固定安装在转盘一侧表面中部,所述套筒固定焊接在小车侧表面,所述传动轴活动插设于套筒内,传动轴活动贯穿于小车内,传动轴位于小车内的一端固定安装有转轮,所述小车内部固定安装有第二电机,第二电机的输出轴通过第二传动带与转轮传动连接,所述传动轴内部设置有风道,所述转轮表面开设有连通于风道的通孔,所述小车内部固定安装有风机,风机的出风端安装有风管,风管另一端活动插设于通孔内,所述转盘外围表面均匀开设有插孔,转盘内部在插孔位置均开设有容纳腔,容纳腔内设置有弹簧,容纳腔内滑动设置有滑盘,所述插孔内活动插设有插杆,插杆一端与滑盘固定连接,插杆另一端固定安装有刮板,所述转盘内侧表面呈轴心对称均匀固定安装有多组出风盒,出风盒靠近转盘外围位置的一端开设有出风孔道,所述转盘内部均匀开设有多组连通于出风孔道的分支通道,所述分支通道另一端均连通于风道。
优选地,所述履带行走装置包括两个履带,所述履带内部两端均啮合有传动轮,两个所述履带之间的传动轮通过轴杆连接,所述小车两侧表面位于传动轮位置均固定安装有架板,所述轴杆两端均活动安装在对应位置的架板上,轴杆中部均固定套设有主动轮,所述小车内部底表面在主动轮位置均安装有第一电机,第一电机的输出轴通过第一传动带与主动轮传动连接。
优选地,所述风管与转轮连接部位安装有机械密封件。
优选地,所述小车内侧表面在传动轴位置安装有轴承,轴承套设在传动轴表面。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型通过小车履带行走装置,由于履带与风管内壁接触面较大,提高了小车在风管内移动的稳定性,避免了由于风管内壁光滑小车容易发生打滑的现象,通过设置刮尘盘机构,转盘转动过程中,刮板与风管内壁贴合,能够将风管内壁上的灰尘刮开,此时风机抽出的风通过出风孔道吹出,能够将风管内壁及漏光处的灰尘吹走,提高了光源检测的准确度。
附图说明
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