[实用新型]一种滑板机构油缸自动限位机构有效
申请号: | 201921230697.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210715362U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 田陆;唐伟新;张继烈;陈志贤;周雪方;李小强;刘成斌;刘剑峰;刘用权;成军;刘俊 | 申请(专利权)人: | 湖南镭目科技有限公司;广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孔祥贵 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 机构 自动 限位 | ||
本实用新型公开一种滑板机构油缸自动限位机构,包括安装座以及连接安装座的油缸,油缸上安装有限位机构,限位机构包括限位销、驱动件和弹性复位件,安装座上对应限位销的位置设置有限位孔,驱动件受力能够带动限位销退回并使弹性复位件变形,动力撤销后弹性复位件复位并推动限位销进入限位孔。通过远程控制限位销进出,使限位销进入限位孔,实现油缸与安装座的自动安装限位,降低操作难度,提高了操作过程的安全性,结构简单可靠且便于维护,有助于实现钢包滑板油缸的自动装拆,替代人工操作,有效避免各种安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及炼钢领域,特别是涉及一种滑板机构油缸自动限位机构。
背景技术
在炼钢系统中,需要使用钢包滑板机构实现重要的工艺步骤,现有的钢包滑板机构包括滑板、连接滑板的T型连杆和连接T型连杆的液压油缸,通过液压油缸的伸缩带动滑板的开闭。
随着科学技术的进步,用户对相应的产品安全性,工作环境的舒适性要求也有所提高。钢包内钢水温度为1500℃左右,滑板机构表面温度在100℃以上。传统的对接方式为人工将油缸活塞杆与T型连杆、油缸与安装座一起精准套合,工人需要忍受长时间的高温烘烤,并存在烫伤的安全隐患。
因此,如何提供一种通过远程控制实现活油缸与安装座的自动安装限位是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滑板机构油缸自动限位机构,通过设置限位机构,一端连接油缸,另一端连接安装座,实现自动安装限位,降低操作难度,提高了操作过程的安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种滑板机构油缸自动限位机构,包括安装座以及连接所述安装座的油缸,所述油缸上安装有限位机构,所述限位机构包括限位销、驱动件和弹性复位件,所述安装座上对应所述限位销的位置设置有限位孔,所述驱动件受力能够带动所述限位销退回并使所述弹性复位件变形,动力撤销后所述弹性复位件复位并推动所述限位销进入所述限位孔。
优选地,所述限位机构包括中空的外壳,所述外壳的侧面固定连接所述油缸的侧面,所述外壳的前面设置有朝向所述限位孔并用于所述限位销前端进出的开口。
优选地,所述外壳的后面设置有用于所述限位销后端进出的开口,所述限位销的后端连接所述驱动件。
优选地,所述限位销中部设有限位台,所述弹性复位件具体为设置于外壳内的弹簧,所述弹簧的一端与所述限位台相抵,所述弹簧的另一端与所述外壳后面的内侧壁相抵。
优选地,所述驱动件包括杠杆,所述外壳后面的一侧边缘设置有支点,所述支点与所述杠杆中部铰接,所述杠杆的阻力端与所述限位销后端铰接,所述杠杆的动力端用于连接驱动气缸,所述驱动气缸推动所述杠杆,带动所述限位销退回所述外壳内,并压缩所述弹簧,所述驱动气缸撤销外力后,所述弹簧回复并推动所述限位销进入所述限位孔。
优选地,所述杠杆的动力臂长于阻力臂,且所述动力臂与所述阻力臂之间具有夹角。
优选地,所述外壳后面上安装有导向套,还包括贯穿所述导向套的导向柱,所述导向柱的一端连接所述限位台,所述导向柱的另一端连接所述阻力端。
优选地,所述安装座靠近所述油缸的一侧设置有盖板,所述盖板的一端设置有用于活塞杆伸出的缺口,所述盖板的另一端设置有所述限位孔。
优选地,所述限位孔具体为长圆孔。
本实用新型提供一种炼钢系统,包括滑板机构油缸自动限位机构,所述滑板机构油缸自动限位机构具体为上述任意一项所述的滑板机构油缸自动限位机构。
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