[实用新型]管道运输车有效
申请号: | 201921230095.0 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210338011U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘选勇;刘选云;苟明 | 申请(专利权)人: | 四川科宁建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 运输车 | ||
本实用新型公开了管道运输车,属于管道运输领域。管道运输车,包括车板,所述车板的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有管道卡块,所述车板的上表面开设有圆形槽,所述车板的下表面固定连接有圆形柱;该管道运输车,三个滑槽的两侧均设置有圆形槽,搬运大小不同的管道时,可移动管道卡块,利用管道卡块两侧的侧翼上的螺栓使管道卡块卡在相应的圆形槽内,通过管道卡块的自由调节来适应各种型号不同的管道,旋转把手,使把手连接第三圆柱杆,第三圆柱杆把力传给了第二圆柱杆,第二圆柱杆两端从对齐状态偏离,带动了旋转块的旋转,旋转块下表面连接转向轮,转向轮随着旋转块的旋转方向发生变化,小车的方向亦可灵活改变。
技术领域
本实用新型涉及管道运输技术领域,尤其涉及管道运输车。
背景技术
管道运输车是一种搬运各种管道的专用小车,在工地施工的过程中需要用到,各种管道,由于管道的形状是圆柱形,且大多数管道的外表光滑,不适宜人工搬运,所以管道运输车就应运而生,在施工过程中需要搬运的管道其大小型号材料是多种多样的,所以在搬运过程中就要考虑管道运输车是否可适应大小不同,型号相异的管道搬运,由于工地施工障碍物较多,管道搬运车要具有一定的灵活性,可提高运输效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的管道运输小车不适宜搬运型号不同,大小不同的管道,且行动灵活性差的问题,而提出的管道运输车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
管道运输车,包括车板,所述车板的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有管道卡块,所述车板的上表面开设有圆形槽,所述车板的下表面固定连接有圆形柱,所述圆形柱的下表面固定连接有旋转块,所述旋转块的下表面固定连接有矩形板,所述矩形板的上表面固定连接有第一圆柱杆,所述第一圆柱杆的外表面套接有圆形环,所述圆形环的一侧固定连接有第二圆柱杆,所述第二圆柱杆的一端套接有矩形接杆,所述矩形接杆的上表面固定连接有第三圆柱杆,所述第三圆柱杆的上表面固定连接有手把连接块,所述手把连接块的两侧均固定连接有把手。
优选的,所述车板下表面固定连接有第一车轮架,所述车板的一侧固定连接有延伸块,所述延伸块的上表面开设有第一圆形孔。
优选的,所述第一车轮架的一侧开设有第二圆形孔,所述第二圆形孔的内部插接有双侧轮。
优选的,所述管道卡块的外表面设置有防滑纹,所述管道卡块的下表面固定连接有接槽块,所述管道卡块的两侧均固定连接有侧翼。
优选的,所述侧翼的上表面开设螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。
优选的,所述第一圆柱杆的外表面固定连接有上圆形卡块,所述第一圆柱杆的外表面固定连接有下圆形卡块。
优选的,所述矩形板的下表面固定连接有第二车轮架,所述第二车轮架的一侧开设有第三圆形孔,所述第三圆形孔的内部固定连接有转向轮。
优选的,所述第二圆柱杆的外表面固定连接有固定杆,所述固定杆的一侧开设有长孔,所述固定杆的上表面固定连接有第四圆柱杆。
优选的,所述矩形接杆的上表面固定连接有圆柱栓,所述圆柱栓的上表面固定连接有圆柱卡块。
优选的,所述管道卡块的个数为六个,六个所述管道卡块以矩形阵列的形式安装在车板的上表面。
与现有技术相比,本实用新型提供了管道运输车,具备以下有益效果:
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