[实用新型]一种汽车信号灯用光导

说明书

本实用新型涉及车用照明技术领域，特别涉及一种汽车信号灯用光导，包括光导和光源，所述光导包括端部Ⅰ和端部Ⅱ，从光导出光法向视角观察，所述光导的端部Ⅰ和端部Ⅱ前后重叠，所述端部Ⅰ和端部Ⅱ无任何部位相互连接；所述光导内侧设置有光学面结构，从光导出光法向视角观察，所述端部Ⅰ和端部Ⅱ处的光学面结构前后重叠；所述光源布置于端部Ⅰ和端部Ⅱ下方。本实用新型的光导为一根光导，通过光导两端部入光，可以实现一根光导完成环形点亮外观，且点亮均匀性好，无亮斑或者暗区，并且可以减少装配零件数量，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车用照明技术领域，特别涉及一种汽车信号灯用光导。

背景技术

随着LED技术进步，LED光源目前在车灯行业中被广泛运用，由于市场的竞争和消费人群的需要，车灯的发光造型上衍变出了更多、更丰富的外观变化和应用，不同的设计结构在车灯造型上也更加多样化。以日行信号灯为例，光导与LED光源配合，可以实现均匀的，外观造型多样的点亮效果。

在现有技术中，为了实现环形或者围绕一圈的造型，需要光导与LED配合，实现的光学方案包括以下两种：

(1)两根光导与LED配合，实现环形或者围绕一圈的造型；

(2)一根光导与LED配合，端部互连，形成环形或者围绕一圈的造型。

由此可见，如果要实现环形造型，两根光导与LED配合可以实现；而使用端部互连的一根光导也可以实现，但是，这种情况会产生亮斑或者暗区，点亮效果不佳。

实用新型内容

本实用新型解决了相关技术中的不足，提出一种汽车信号灯用光导，可以实现一根光导完成环形点亮外观，且点亮均匀性好，无点亮亮斑或者暗区。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车信号灯用光导，包括：

光导，所述光导包括端部Ⅰ和端部Ⅱ，从光导出光法向视角观察，所述光导的端部Ⅰ和端部Ⅱ前后重叠，所述端部Ⅰ和端部Ⅱ无任何部位相互连接；所述光导内侧设置有光学面结构，从光导出光法向视角观察，所述端部Ⅰ和端部Ⅱ处的光学面结构前后重叠；

光源，所述光源布置于端部Ⅰ和端部Ⅱ下方。

作为优选方案，所述光源发出的光线通过折射和反射，从造型法向传出。

作为优选方案，从造型法向传出的光线，可以形成一个完整的环状或者围绕一圈的发光区域。

作为优选方案，所述光学面结构为光导齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的光导有两个端部，从光导出光法向视角观察，两个端部前后重叠，通过光导两端部入光，可以实现一根光导完成环形点亮外观，且点亮均匀性好，而且无亮斑或者暗区；并且可以减少装配零件数量，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型光导的结构示意图；

图3是本实用新型光线传播的示意图。

图中：

1、光导，2、端部Ⅰ，3、端部Ⅱ，4、光源，5、光学面结构。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。