[实用新型]单向止回式离合器总泵

说明书

本实用新型提供了一种单向止回式离合器总泵，涉及离合器技术领域。本单向止回式离合器总泵，包括泵体，所述泵体的一侧设置有连接套，所述连接套的一侧设置有防尘罩，所述连接套的内部设置有固定套，且连接套与固定套之间设置有隔板，所述隔板的一侧设置有大皮碗，所述固定套内部设置有活塞，且活塞延伸至泵体内部，所述活塞的一侧连接有推杆。本实用新型通过单向阀和活塞，使用时，推杆向内推动活塞，泵体内形成油压，导致单向阀在油压的作用下压紧活塞过油孔，使得油液无法从过油孔内流出；使用后，活塞回位再次使泵体内会产生负压，单向阀被抽离活塞，此时油管内的油液便可以通过活塞内的过油孔进入泵体，及时补充其内部的油液损失。

技术领域

本实用新型属于离合器技术领域，涉及一种单向止回式离合器总泵。

背景技术

离合器总泵是由泵体、活塞、推杆、皮碗等部件组成的，泵体、活塞、皮碗构成密闭型腔，内部充满油液。工作时离合器踏板力通过推杆传递给活塞，活塞向内运动到泵体内腔底部，将油液从泵体出油口挤出，推动分泵工作。松开踏板后分泵内的油压作用在活塞上，使得活塞回到泵体内腔口部，此时外部油液可以通过泵体进油嘴进入泵体型腔内，补充油液损耗。

现有的离合器总泵在使用时，其内部的油耗需在活塞回到原位时才能得到补充，油液补充不及时，导致油泵无法稳定进行工作，降低了整个液压系统的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种单向止回式离合器总泵，为了解决现有的单向止回式离合器总泵在使用时，其内部的油耗无法及时得到补充，导致油泵无法稳定进行工作，降低了整个液压系统的使用寿命的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种单向止回式离合器总泵，包括泵体，所述泵体的一侧设置有连接套，所述连接套的一侧设置有防尘罩，所述连接套的内部设置有固定套，且连接套与固定套之间设置有隔板，所述隔板的一侧设置有大皮碗，所述固定套内部设置有活塞，且活塞延伸至泵体内部，所述活塞的一侧连接有推杆，且推杆贯穿防尘罩并延伸至固定套外部，所述活塞的另一侧设置有骨架，所述骨架远离活塞的一侧设置有单向阀，所述单向阀远离骨架的一侧设置有阀盖，所述活塞的外侧设置有小皮碗。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述活塞的外侧位于小皮碗的一侧设置有O型圈，且O型圈与活塞为套接。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述的小皮碗与活塞为套接。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述活塞的内部设置有过油孔。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述单向阀呈柱型结构，所述单向阀上下均设置有小圆柱，且单向阀的外侧设置有橡胶环。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述泵体的外侧设置有螺栓，且泵体位于螺栓的外侧设置有海绵垫片。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述防尘罩与连接套为卡合连接。

在上述的单向止回式离合器总泵中，所述泵体的上方连接有油管，且泵体与油管的连接处设置有密封套。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置单向阀和活塞，装配时，将单向阀上下两侧的小圆柱分别装入活塞与阀盖的孔内，且阀盖与活塞之间留有空隙，使得单向阀可以在此之间小幅度滑动，使用时，推杆向内推动活塞，泵体内形成油压，导致单向阀在油压的作用下压紧活塞过油孔，使得油液无法从过油孔内流出；使用后，活塞回位再次使泵体内会产生负压，单向阀被抽离活塞，此时油管内的油液便可以通过活塞内的过油孔进入泵体，及时补充其内部的油液损失，使得油泵能够长期稳定工作，有效延长了整个液压系统的使用寿命。

2、本实用新型通过设置大皮碗、小皮碗，一方面能够提供足够密闭的空间，致使形成的油压足够完成泵体的基本需求，另一方面，有效防止油液外泄，降低成本流失。