[实用新型]一种柴油机高温燃气密封结构有效
申请号: | 201921229135.X | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210239820U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 芮志英 | 申请(专利权)人: | 安徽天沃重工机械有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 杨金贤 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 高温 燃气 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种柴油机高温燃气密封结构,包括连接管道,所述连接管道一端连接设有排气管道,所述连接管道与所述排气管道的连接处外侧设有固定机构,所述固定机构包括安装座,所述安装座内贯穿设有螺杆一和螺杆二,所述螺杆一和所述螺杆二外侧套设有螺母,所述螺杆一和所述螺杆二与所述螺母螺纹连接,所述螺母顶部固定设有挡板,所述挡板一侧固定设有连接柱,所述连接柱远离所述挡板一侧设有限位环,所述限位环套设在所述连接处的外侧。有益效果:这样,不仅起到保护连接处漏气的作用,而且当发动机出现冲击、振动时,通过这样的固定和限位,使得排气管道更加的稳定,防止发生漏气的情况。
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,具体来说,涉及一种柴油机高温燃气密封结构。
背景技术
柴油机排气系统负责将内燃机燃烧后的废气排出的同时,承受着不断变化的高温、高压燃气的冲刷以及发动机整机的冲击、振动,零部件易发生变形,排气管道容易发生漏气,尤其是在排气管道的连接处,特别容易发生漏气,排气系统如果发生燃气泄漏,轻者造成动力舱污染,重者引起动力舱着火等严重故障,给整车造成不可估量的损失。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机高温燃气密封结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机高温燃气密封结构,包括连接管道,所述连接管道一端连接设有排气管道,所述连接管道与所述排气管道的连接处外侧设有固定机构,所述固定机构包括安装座,所述安装座内贯穿设有螺杆一和螺杆二,所述螺杆一和所述螺杆二外侧套设有螺母,所述螺杆一和所述螺杆二与所述螺母螺纹连接,所述螺母顶部固定设有挡板,所述挡板一侧固定设有连接柱,所述连接柱远离所述挡板一侧设有限位环,所述限位环套设在所述连接处的外侧。
进一步的,所述螺杆一和所述螺杆二上的螺纹为反向螺纹。
进一步的,所述螺杆一和所述螺杆二之间通过联轴器相连接。
进一步的,所述安装座内固定设有轴承座,所述螺杆二远离所述联轴器一端贯穿于所述轴承座并延伸至所述轴承座内。
进一步的,所述安装座内固定设有限位板,所述螺杆一贯穿于所述限位板并延伸至所述限位板外设有旋钮。
进一步的,所述限位环内远离所述连接柱一侧设有密封圈。
进一步的,所述安装座顶部开设有滑槽,所述挡板贯穿于所述滑槽。
进一步的,所述排气管道内部设有防护加强层。
本实用新型提供了一种柴油机高温燃气密封结构,有益效果如下:
(1)通过在连接管道与排气管道的连接处外侧设有固定机构,固定机构包括安装座、螺杆一、螺杆二和螺母,可以通过手动转动操作,使得螺杆一和螺杆二转动,带动螺母在螺杆一和螺杆二上发生移动,螺母移动带动挡板移动,挡板移动带动连接柱移动,连接柱移动带动限位环移动,直到限位环移动到与连接管道与排气管道的连接处相接触,这样,不仅起到保护连接处漏气的作用,而且当发动机出现冲击、振动时,通过这样的固定和限位,使得排气管道更加的稳定,防止发生漏气的情况。
(2)通过把螺杆一和所述螺杆二上的螺纹设有反向螺纹,从而从而使得螺母发生相对运动,带动限位环对连接处进行夹紧,而且还方便拆卸与安装。通过联轴器,可以使得螺杆一和螺杆二同时转动。旋钮方便了人们的手动操作,可以转动旋钮,带动螺杆一和螺杆二转动。通过设有密封圈,进一步提高密封的效果。通过设有防护加强层,对排气管道起到防护的作用。
附图说明
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