[实用新型]一种可将后轮组件折叠的机构有效

专利信息
申请号: 201921227925.4 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN210437321U 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 李贤成;朱军 申请(专利权)人: 宁波途锐达休闲用品有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K19/18;B62K19/24
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315193 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 后轮 组件 折叠 机构
【说明书】:

本实用新型公开一种可将后轮组件折叠的机构,其特征在于:包括车架(1)和后轮支架(2),所述车架(1)的末端设有连接部(1.1),所述后轮支架(2)的一端转动连接在连接部(1.1)上,所述连接部(1.1)与后轮支架(2)的转动连接处设有卡接环(3),所述卡接环(3)的周向上设有多个沿卡接环(3)径向设置的卡接槽(3.1),所述后轮支架(2)上设有与卡接槽(3.1)进行卡接的弹性组件(4)。本实用新型提供一种使自行车的后轮组件易折叠放置,使自行车便于携带的一种可将后轮组件折叠的机构。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域,具体涉及一种可将后轮组件折叠的机构。

背景技术

在日常生活中,出行的交通工具越来越多,自行车也不再是简单的代步工具,还可以用来锻炼身体、骑行观景等,但锻炼身体、骑行观景等活动会去郊外、公园等地,这些地方可能会处于一些偏远区域,而骑自行车过去后,可能会导致身心疲惫,不利于后期游玩或者锻炼,在这种情况下,人们往往会驾驶机动车前往游玩的地方,而此时,自行车将不便于携带。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是,克服了现在的技术缺陷,提供一种使自行车的后轮组件易折叠放置,使自行车便于携带的一种可将后轮组件折叠的机构。

本实用新型的技术方案是,一种可将后轮组件折叠的机构,包括车架和后轮支架,所述车架的末端设有连接部,所述后轮支架的一端转动连接在连接部上,所述连接部与后轮支架的转动连接处设有卡接环,所述卡接环的周向上设有多个沿卡接环径向设置的卡接槽,所述后轮支架上设有与卡接槽进行卡接的弹性组件。

本实用新型的有益效果为:通过弹性组件与卡接环上不同位置的卡接槽进行卡接,实现对后轮组件折叠的目的,进而实现减小自行车占用空间的目的。

作为本实用新型的一种改进,所述连接部的两侧设有连接块,所述后轮支架与连接部的连接处设有用于安装弹性组件的安装盒,所述安装盒设于两块连接块之间,所述安装盒与连接块通过转动轴转动连接,通过所述改进,通过安装盒来安装弹性组件,可以对弹性组件进行保护,避免弹性组件在使用过程中受到干涉,将安装盒设有两个连接块之间,可以使自行车的受力更均衡,使用更稳定。

作为本实用新型的一种改进,所述卡接环共设有两个,两个所述卡接环分别设于两个连接块相离的一侧,所述卡接环通过转动轴固定连接在连接部上,通过所述改进,通过两个卡接环的设置,可以使卡接的稳定性更高,在卡接后,后轮组件的受力更均衡。

作为本实用新型的一种改进,所述转动轴包括一个对穿螺钉和一个对穿螺母,所述对穿螺钉靠近对穿螺母的一端设有外螺纹,所述对穿螺母靠近对穿螺钉的一端设有与对穿螺钉上的外螺纹相配合的内螺纹,所述对穿螺钉远离对穿螺母的一端与一个卡接环相抵,所述对穿螺母远离对穿螺钉的一端与另一个卡接环相抵,通过所述改进,可以使用将两个卡接环固定连接在连接部上,同时可以实现转动轴的两端结构相同,外观质量更高的目的。

作为本实用新型的一种改进,所述转动轴与安装盒之间设有轴套,通过所述改进,可以保护转动轴,避免后轮组件在折叠过程中,与转动轴发生摩擦,出现转动轴磨损的情况,保证了产品的作用寿命。

作为本实用新型的一种改进,所述安装盒靠近连接部的顶端的一侧设有对位孔,所述连接部的顶端靠近安装盒的一侧设有与对位孔相配合的对位柱,通过所述改进,可以避免自行车在使用过程中出现左右晃动的情况,加强了后轮组件的稳定性。

作为本实用新型的一种改进,所述安装盒与连接部的顶端之间设有胶垫,通过所述改进,可以避免在后轮组件折叠过程中,安装盒与连接部发生直接的碰撞,保护安装盒与连接部的结构,避免磨损。

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