[实用新型]一种新型电车车座有效
申请号: | 201921226491.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN211391527U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 张学聪;陆兰婷;黄昌源;陈锦堂 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | B62J1/20 | 分类号: | B62J1/20 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 石丽 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电车 车座 | ||
本实用新型公开了一种新型电车车座,属于电车配件技术领域,包括车座本体和车衣置物盒;所述车衣置物盒设置于车座本体前端的内部,车衣置物盒内部设置有柔性车衣,所述柔性车衣包括由里到外设置的防水层、拉伸层和坐垫层,柔性车衣边沿设有松紧带。本实用新型中柔性车衣防水层,为PEVA镀铝膜反射防水层,拉伸层和坐垫层且为车衣边缘设置松紧带,松紧带作用是既可以保护车衣边缘线头不会掉落,又可以在使用时很好的紧扣车座,达到无死角贴合效果,使用时,柔性车衣一端扣在卡扣处,其余部分盖住车座本体,在驾乘时将车衣放回车衣置物盒内即可,如果车衣上有雨水残留或是扬尘,用纸巾擦拭即可,严重可拆下清洗或替换。
技术领域
本实用新型属于钢结构技术领域,尤其涉及一种新型电车车座。
背景技术
目前市场上常见的电车车座是一种提供给人行车时使用的坐垫,给人在行车时提供舒适感,一般构造为外表皮采用黑色或是深色的皮质材料,底座为塑料白色底壳,中间加入大量黄色海绵或发泡软胶。
虽然车座能给人提供舒适的开车条件,但这普通的车座往往还有很多弊端。由于车子是黑色或是深色,在夏季时极其容易吸热,阳光曝晒后车座温度过高,人根本无法坐上去,只能倒水降温或垫东西隔热;而在雨天中,大雨过后车座湿难以风干,人坐上去之后沾湿衣服影响坐车体验;还有长时间室外停放使得车座氧化老化快,才使用一段时间后就开始变旧,影响车主心情;加之平时还有鸟粪,落叶,扬尘等杂质掉落在车座上,也给行车人带来不便。虽然市面上有很多套上去的防晒车套,这样的坐垫有防晒功能,但在下雨天的时候极易藏水,且不易风干,并且此类防晒罩行车人坐上去的舒适感体验不佳,影响驾车体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,本实用新型提供了一种防止电车车座受腐蚀、风化延长车座寿命的一种新型电车车座。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型电车车座,包括车座本体和车衣置物盒;所述车衣置物盒设置于车座本体前端的内部,车衣置物盒内部设置有柔性车衣,所述柔性车衣包括由里到外设置的防水层、拉伸层和坐垫层,柔性车衣边沿设有松紧带。
进一步的,所述的防水层表面设置成荷叶纹结构。
进一步的,所述拉伸层PE膜制成。PE膜,高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座。
进一步的,所述车衣置物盒呈三角形状。
进一步的,所述车衣置物盒通过魔术贴与车座本体前端底部连接。
进一步的,所述柔性置物盒厚度在8-10mm。
进一步的,所述柔性车衣与车衣置物盒通过卡扣连接。
进一步的,所述柔性车衣展开后呈弧形状。
进一步的,所述车衣置物盒的大小为长*宽*高设为20*10*8cm3。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,柔性车衣防水层,为PEVA镀铝膜反射防水层,采用荷叶纹,能够让雨水不沾在车衣上,能够迅速干燥,拉伸层采用可拉伸的PE膜,高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座,坐垫层采用优质棉绒,达到更好的使用效果,为车衣边缘的松紧带,松紧带作用是既可以保护车衣边缘线头不会掉落,又可以在使用时很好的紧扣车座,达到无死角贴合效果,使用时,柔性车衣一端扣在卡扣处,其余部分盖住车座本体,在驾乘时将车衣放回车衣置物盒内即可,如果车衣上有雨水残留或是扬尘,用纸巾擦拭即可,严重可拆下清洗或替换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中柔性车衣展开后结构示意图;
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