[实用新型]回车牵引机带偏心补正功能尾架

说明书

本实用新型公开了一种回车牵引机带偏心补正功能尾架。它包括底架、定滑轮组件，其特征在于：还包括导向轮组件和偏心轮组件；所述导向轮组件、定滑轮组件和偏心轮组件呈间隔布置于所述底架上；所述导向轮组件位于所述底架一端，所述偏心轮组件位于所述底架另一端，所述定滑轮组件位于所述导向轮组件与所述偏心轮组件之间；所述导向轮组件、定滑轮组件和偏心轮组件之间通过钢丝绳连接。本实用新型具有使钢丝绳承载的负荷一直处于均匀状态的优点。

技术领域

本实用新型涉及砖瓦设备技术领域，更具体地说它是一种运转设备。更具体地说它是回车牵引机带偏心补正功能尾架。

背景技术

回车牵引机是烧结砖瓦行业中的一种运转设备，其主要用于回车线、存坯线等线上窑车的运转，用于隧道窑焙烧工艺中的窑车运转系统。

现在的隧道窑每条线一般都达到120米以上，一组回车牵引机钢丝绳牵引行程差不多60米，由于实际施工中轨道的平面度、平行度、垂直度都会有误差，加上车轮和轨道间的配合误差，而传统的尾架上又只有一个固定的牵引轮，所以钢丝绳在牵引小车运行时点到点之间并不是一条直线，钢丝绳受力不匀，影响使用寿命，轮轴负载增大也会经常损坏。

因此，现亟需开发一种钢丝绳承载的负荷处于均匀状态的回车牵引机尾架。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种回车牵引机带偏心补正功能尾架，当回车牵引小车型运行中，偏心轮会以塞打螺丝为旋转支点，修正角度，补正回车牵引小车在轨道运行中带来的误差，使钢丝绳承载的负荷一直处于均匀状态，保证设备的正常使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：回车牵引机带偏心补正功能尾架，包括底架、定滑轮组件，其特征在于：还包括导向轮组件和偏心轮组件；

所述导向轮组件、定滑轮组件和偏心轮组件呈间隔布置于所述底架上；

所述导向轮组件位于所述底架一端，所述偏心轮组件位于所述底架另一端，所述定滑轮组件位于所述导向轮组件与所述偏心轮组件之间；

所述导向轮组件、定滑轮组件和偏心轮组件之间通过钢丝绳连接。

在上述技术方案中，所述导向轮组件包括导向轮、第一轮轴、第一滚动轴承、压轴板；所述底架包括第一底架和第二底架；

所述第一底架和第二底架上均设有凹槽，所述第一轮轴两端分别位于所述凹槽内；所述压轴板固定于所述凹槽上端；

所述导向轮套在所述第一轮轴上、且位于所述第一轮轴上邻近所述第一底架的一端；

所述第一滚动轴承位于所述导向轮内。

在上述技术方案中，所述定滑轮组件包括定滑轮、第二轮轴、第二滚动轴承；

所述第二轮轴两端分别与所述第一底架和第二底架连接；

所述定滑轮套在所述第二轮轴上、且位于所述第二轮轴上邻近所述第一底架的一端；

所述第二滚动轴承位于所述定滑轮内。

在上述技术方案中，有第一轮轴止动块分别固定于所述第一底架和第二底架上、且位于所述第二轮轴侧方。

在上述技术方案中，所述偏心轮组件包括偏心轮、轴套、第三轮轴、第三滚动轴承、轮框和塞打螺丝；

所述偏心轮、轴套、第三轮轴和塞打螺丝均位于所述轮框内；

所述轮框两端均通过所述塞打螺丝与所述底架活动连接；

所述第三轮轴两端分别与所述轮框连接；

所述偏心轮套在所述第三轮轴上；

二个所述轴套分别位于所述偏心轮两侧、且均套在所述第三轮轴上；