[实用新型]一种热轧钢管的冷却装置

说明书

本实用新型提供了一种热轧钢管的冷却装置，包括机架，机架包括两个前腿和两个后腿，前腿之间和后腿之间通过动力机构共同安装有传动链，传动链两边沿处均设置有若干钢管卡，机架上通过左右两侧支撑筋安装有雾化室和干燥室，雾化室在干燥室前方，雾化室上方穿过顶壁均匀安装有若干雾化喷头，雾化喷头均通过雾化管道输送水蒸气，干燥室上方穿过顶壁均匀安装有若干冷气喷头，冷气喷头均通过冷气管道输送冷气，钢管通过钢管卡和传动链依次从雾化室运送至干燥室；本装置解决了现有冷却装置通过流动空气进行冷却，冷却速度慢、冷却效率低、冷却效果不好，且直接雾化冷却会使残留在钢管表层的水蒸气氧化钢管的问题。

技术领域

本实用新型属于钢管冷却设备技术领域，具体涉及一种热轧钢管的冷却装置。

背景技术

通常的金属管，在制造成型后，需要做进一步热处理来改变钢管表层结构来提高钢管表面的耐磨性和粗糙度，通常使用热轧或冷轧处理，热轧可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。在热轧钢管热处理之后，需要通过冷却使钢管恢复自身刚性，良好的冷却有助于钢管自身性能达到最佳。

申请号为CN201721608607.3的专利，其内容为：本实用新型公开了一种用于热轧钢管的冷却装置，特点是：包括步进机构和旋转托辊机构，旋转托辊机构包括第一机架和第一驱动机构，第一机架上横向平行等距设置有多根旋转轴，旋转轴外间隔套设有多个托轮，第一驱动机构驱动旋转轴进行同方向旋转，步进机构包括第二机架、第二驱动机构和红外传感器，第二机架的两侧设置有多个与热轧钢管的放置位置相对应的限位槽，第二驱动机构用于带动第二机架进行步进运动,红外传感器的探头对准第一机架的入口端，红外传感器通过控制装置与第二驱动机构电连接，优点是：能够对热轧钢管均匀冷却，冷却速度快、效果好，避免在热轧钢管表面产生划伤或压痕。

上述专利虽然解决了在钢管冷却时避免产生划伤和压痕，但在实际使用时，雾化会造成部分水蒸气残留在钢管表面，使钢管表层容易氧化，且没有遮挡，使水蒸气在一次使用后直接挥发至空气中，造成水资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决了本装置解决了现有冷却装置通过流动空气进行冷却，冷却速度慢、冷却效率低、冷却效果不好，且直接雾化冷却会使残留在钢管表层的水蒸气氧化钢管的问题，为此提供了一种热轧钢管的冷却装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种热轧钢管的冷却装置，包括机架，所述机架包括两个前腿和两个后腿，所述前腿之间和后腿之间通过动力机构共同安装有传动链，所述传动链两边沿处均设置有若干钢管卡，所述机架上通过左右两侧支撑筋安装有雾化室和干燥室，所述雾化室在干燥室前方，所述雾化室上方穿过顶壁均匀安装有若干雾化喷头，所述雾化喷头均通过雾化管道输送水蒸气，所述干燥室上方穿过顶壁均匀安装有若干冷气喷头，所述冷气喷头均通过冷气管道输送冷气，钢管通过钢管卡和传动链依次从雾化室运送至干燥室。

进一步的，所述钢管卡是一种橡胶材质的管卡，所述钢管卡在钢管的接触面设置为弧形面。

进一步的，所述钢管卡的弧形表面设置有高温耐火层。

进一步的，所述动力机构包括伺服电机、减速机、主动轮、从动轮和动力输送轴，所述伺服电机通过减速机固定安装在前腿一侧，所述主动轮通过动力输送轴安装在两前腿之间，所述动力输送轴连接至减速机的输出端，所述从动轮安装在两后腿之间，所述主动轮和从动轮通过传动链连接输送动力。

进一步的，所述雾化室和干燥室的进料口和出料口均安装有挡温垫。