[实用新型]一种新型交通警示柱有效
| 申请号: | 201921225218.1 | 申请日: | 2019-07-31 | 
| 公开(公告)号: | CN210621533U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 | 
| 发明(设计)人: | 陈浩毅;罗宇;吴鼎新;夏晶晶 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 | 
| 主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/65;E01F9/681;E01F9/627 | 
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 李锋 | 
| 地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 交通 警示 | ||
1.一种新型交通警示柱,包括上柱体(1)、下柱体(2)和底座(3),其特征在于:所述底座(3)两侧分别固定安装有连接块(4),所述连接块(4)上开有螺栓孔(5),所述底座(3)上端面中心开有凹槽(6),所述凹槽(6)中心开有轴承孔(7),所述下柱体(2)底部固定设有旋转轴(8),且所述旋转轴(8)下端部插入轴承孔(7)内,所述下柱体(2)底部开有环形槽(9),所述底座(3)两侧开有通孔(10),所述通孔(10)内安装有锁紧螺栓(11),所述下柱体(2)上端面与上柱体(1)下端面之间固定安装有多组减震弹簧(12),所述上柱体(1)和下柱体(2)外壁上均粘贴有警示牌(13),且所述上柱体(1)和下柱体(2)外壁上粘贴有环形反光警示条(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型交通警示柱,其特征在于:多组减震弹簧(12)结构完全一致,包括上安装片(15)、中安装片(16)和下安装片(17),所述上安装片(15)和中安装片(16)之间安装2个第一螺旋形弹簧体(18),所述中安装片(16)和下安装片(17)之间安装2个第二螺旋形弹簧体(19),所述上安装片(15)与上柱体(1)下端面固定连接,所述下安装片(17)与下柱体(2)上端面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型交通警示柱,其特征在于:还包括缓冲垫(20),所述缓冲垫(20)包覆在上柱体(1)和下柱体(2)外部,所述缓冲垫(20)采用泡棉垫,所述缓冲垫(20)厚度为3~5mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型交通警示柱,其特征在于:所述上柱体(1)和下柱体(2)均为圆柱体结构,所述上柱体(1)和下柱体(2)均采用不锈钢材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型交通警示柱,其特征在于:所述减震弹簧(12)设置5~8组。
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