[实用新型]一种防错插安全带扣锁总成

说明书

本实用新型涉及一种防错插安全带扣锁总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有物理防错功能的防错插安全带扣锁总成。本实用新型采用的技术方案:包括第一锁舌、第一带扣锁，第二锁舌、第二带扣锁,所述第一锁舌和所述第二插入槽插入配合形成干涉，第二锁舌和所述第一插入槽插入配合形成干涉。本实用新型防错插安全带扣锁总成的优点在于：本产品通过设计两种部分结构不同的安全带扣锁，在后排乘客使用安全带时不会出现错插情况，提高乘客的佩戴舒适度和安全性，导入板的结构设计使得其他物品也不易进入扣锁中，提高整体佩戴的安全性；该产品整体结构简单，零部件少，生产成本低，使用简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种防错插安全带扣锁总成。

背景技术

汽车安全带扣锁是汽车安全带中一个重要装置，其主要功能是当乘客将锁舌插入锁扣一定位移量时，锁扣锁止机构起作用锁住锁舌，此时乘客正常佩戴上安全带。

现有乘用车中后排一般有3个座位，中排安全带与两侧安全带相隔位置较近，可能出现错插误用（中排插擦到两侧或两侧插到中排），由于安全带固定点位置改变，在此情况下乘员实际佩戴安全带的状态与汽车开发过程中设计的约束位置有差异，即在此状态下乘客佩戴舒适性不好且若发生碰撞，可能会出现导致乘员受伤加剧的现象。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有物理防错功能的防错插安全带扣锁总成。

本实用新型防错插安全带扣锁总成采用的技术方案: 其特征在于其包括第一锁舌、与所述第一锁舌相配合的第一带扣锁，第二锁舌、与所述第二锁舌相配合的第二带扣锁；

所述第一锁舌包括第一锁舌头和第一锁舌固定部，所述第一锁舌头和所述第一锁舌固定部之间形成第一倒角，所述第一锁舌头内设有第一卡扣口，所述第一带扣锁包括第一上盖、第一下盖和第一按钮，所述第一下盖内侧设有第一导入板，所述第一按钮和所述第一导入板之间形成用于置入所述第一锁舌头的第一插入槽；

所述第二锁舌包括第二锁舌头、第二锁舌连接部和第二锁舌固定部，所述第二锁舌连接部与所述第二锁舌头之间形成第二缺口，所述第二锁舌连接部和第二锁舌固定部之间形成第二倒角，所述第二锁舌头内设有第二卡扣口和第二备用卡扣口，所述第二带扣锁包括第二上盖、第二下盖和第二按钮，所述第二下盖内侧设有第二导入板，所述第二按钮和所述第二导入板之间形成用于置入所述第二锁舌头的第二插入槽；

所述第一锁舌和所述第二插入槽插入配合形成干涉，第二锁舌和所述第一插入槽插入配合形成干涉。

所述第一锁舌的总长度小于所述第二锁舌的总长度且所述第一锁舌头的长度大于所述第二锁舌头的长度，所述第一锁舌头和所述第二锁舌头的宽度相同，所述第二锁舌连接部的宽度大于所述第一插入槽。

所述第一按钮上设有与所述第一倒角相对应的第一按钮倒角，所述第二按钮上设有与所述第二倒角相对应的第二按钮倒角。

所述第一带扣锁内部和所述第二带扣锁内部均设有用于所述第一锁舌和所述第二锁舌水平移动的槽型座和用于卡入所述第一卡扣口和所述第二卡扣口的锁闩，所述锁闩两侧设有档位凸起。

所述第一导入板和所述第二导入板均为栅格状结构，所述第二导入板的宽度大于所述第一导入板的宽度。

所述第一锁舌固定部和所述第二锁舌固定部均设有凸字形开口。

本实用新型防错插安全带扣锁总成的优点在于 ：本产品通过设计两种部分结构不同的安全带扣锁，在后排乘客使用安全带时不会出现错插情况，提高乘客的佩戴舒适度和安全性，导入板的结构设计使得其他物品也不易进入扣锁中，提高整体佩戴的安全性；该产品整体结构简单，零部件少，生产成本低，使用简单方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。