[实用新型]一种可调节式机械运输小车有效
| 申请号: | 201921224881.X | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN210734139U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张家梁;武悦 | 申请(专利权)人: | 张家梁 |
| 主分类号: | B61D9/06 | 分类号: | B61D9/06;B61D9/12 |
| 代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 机械 运输 小车 | ||
本实用新型公开了一种可调节式机械运输小车,包括底盘主体,底盘主体为椭圆环形结构,底盘主体顶端两侧均安装有曲形拱架,曲形拱架的顶端两侧均设置有支腿垫片,曲形拱架上安装有小车箱体,小车箱体的外侧两端设置有支撑螺栓,且与支腿垫片相连接,小车箱体的内侧设置有零件内腔,零件内腔的内侧贯穿有分隔主板,分隔主板上插接有分隔插板。本实用新型是一种可调节式机械运输小车,可以有效解决机械小车的运输问题,该运输小车采用轨道式运输方式,可方便对废料零件进行回收运输,可方便对零件进行分类处理,同时可根据需要对内部容量进行控制调节使用,使用时方便进行调节下料,无需人工进行运输,减轻了工作人员的劳动负担。
技术领域
本实用新型涉及一种运输小车,特别涉及一种可调节式机械运输小车。
背景技术
在现有的运输小车的技术条件基础上,在使用的范围性以及便捷性上依然存在很多不足,大部分机械工厂在日常生产的过程中都会产生大量的机械废料,传统采用人工小车运输的方式对废料进行回收,不仅工作效率较低,零件分类不均,且工作劳累,加重工作人员的劳动负担,十分不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种可调节式机械运输小车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种可调节式机械运输小车,包括底盘主体,所述底盘主体为椭圆环形结构,所述底盘主体顶端两侧均安装有曲形拱架,所述曲形拱架的顶端两侧均设置有支腿垫片,所述曲形拱架上安装有小车箱体,所述小车箱体的外侧两端设置有支撑螺栓,且与支腿垫片相连接,所述小车箱体的内侧设置有零件内腔,所述零件内腔的内侧贯穿有分隔主板,所述分隔主板上插接有分隔插板,所述底盘主体的两端安装有连接座,所述连接座上设置有安装销,且与底盘主体相固定,所述连接座的顶端设置有连接钩爪。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述曲形拱架为U型结构,所述曲形拱架的两端与底盘主体的内边侧相焊接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述曲形拱架的内凹处设置有限位连接座,所述限位连接座上设置有活动连接轴,且与小车箱体相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述分隔插板上设置有内嵌条,所述分隔插板与分隔主板相嵌接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底盘主体的底端边侧设置有支腿座,所述支腿座上安装有轨道轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型是一种可调节式机械运输小车,可以有效解决机械小车的运输问题,该运输小车采用轨道式运输方式,可方便对废料零件进行回收运输,可方便对零件进行分类处理,同时可根据需要对内部容量进行控制调节使用,使用时方便进行调节下料,操作简单方便,无需人工进行运输,减轻了工作人员的劳动负担,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的侧面结构示意图;
图3是本实用新型的局部结构示意图;
图中:1、底盘主体;2、曲形拱架;3、小车箱体;4、支腿垫片;5、支撑螺栓;6、连接座;7、连接钩爪;8、安装销;9、零件内腔;10、分隔主板;11、分隔插板;12、支腿座;13、轨道轮;14、限位连接座;15、活动连接轴;16、内嵌条。
具体实施方式
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