[实用新型]用于汽车焊装生产的车门内板自重力对中置台有效
| 申请号: | 201921223627.8 | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN210731470U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 董豪;米亚楠;武小明;赵锡茂;李昊 | 申请(专利权)人: | 天津福臻工业装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 刘英兰 |
| 地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 生产 车门 重力 中置台 | ||
1.一种用于汽车焊装生产的车门内板自重力对中置台,其特征在于该置台包括基座、圆柱形尼龙导向轮组件、工字形尼龙导向轮组件、尼龙支撑轮、支撑块、车型感应开关及地脚组件;
所述基座是由台面、连接柱一、连接柱二、连接柱三、连接柱四、感应开关支架组成;所述置台整体呈倾斜状态倾斜角度为45°;基座中感应开关支架与不同车型感应位置对应设置;所述基座中的连接柱一、连接柱二、连接柱三、连接柱四分别与设有的四组地脚组件对应连接;所述基座的台面上分别安装圆柱形尼龙导向轮组件、工字形尼龙导向轮组件、尼龙支撑轮、支撑块及车型感应开关;
所述圆柱形尼龙导向轮组件是由轴承、圆柱形尼龙轮、调节块及连接座组成;所述圆柱形尼龙轮内嵌入轴承,可使圆柱形尼龙轮自转,圆柱形尼龙轮通过轴承与调节块连接,所述连接座将圆柱形尼龙导向轮组件固定在基座上,所述圆柱形尼龙导向轮组件设有一组,安装在基座台面的最右侧中间位置;
所述工字形尼龙导向轮组件是由工字型尼龙轮、轴承、调节块及连接座组成;工字形尼龙轮内嵌入轴承,可使工字形尼龙轮自转,工字形尼龙轮与调节块连接,所述连接座将工字形尼龙导向轮组件固定在基座上;
所述尼龙支撑轮是由轴承、尼龙轮、调节块及连接座组成;尼龙轮内嵌入轴承,可使尼龙轮自转,减少尼龙支撑轮与工件的摩擦;所述尼龙支撑轮共设有四组,分别安装在基座倾斜台面的右侧最高处、左侧最高处、右侧中间处及左侧中间处;
所述支撑块是由圆柱支撑管及底座组成;圆柱支撑管与底座连接,根据不同车型工件位置进行调节,由底座将圆柱支撑管固定在基座的台面上;所述支撑块共设有两组,对应安装在基座倾斜面的最下侧中间位置;
所述车型感应开关用于车型识别及车型到位感应,安装在基座中的车型感应开关支架上,所述车型感应开关设置两个或两个以上;
所述地脚组件由调节螺栓、配焊螺母、调节螺母、支撑座及底座连接组成;通过调整调节螺母,调节基座与地面的高度的固定位置,待确定置台的固定位置后,将底座与现场预埋板焊接固定。
2.根据权利要求1所述的用于汽车焊装生产的车门内板自重力对中置台,其特征在于所述连接柱一、连接柱二、连接柱三、连接柱四的长度为前端两根连接柱短,后端两根连接柱长,即台面通过螺栓与四组连接柱连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车焊装生产的车门内板自重力对中置台,其特征在于所述工字形尼龙导向轮组件共设有三组,间隔均匀平行安装在基座台面的最下端。
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