[实用新型]一种用于半轴的自动清洗设备

说明书

本实用新型公开了一种用于半轴的自动清洗设备，包括半轴本体和清洁组件，所述清洁组件设置于该半轴本体一端上方，所述半轴本体上设置有支撑该清洁组件的支撑组件；所述半轴本体靠近所述清洁组件一端设置有内球笼，且该半轴本体另一端设置有外球笼。有益效果在于：本实用新型通过在冲洗管路中加入储液筒支路，根据半轴粘附的杂质含量调整设备喷出清洗剂或喷出清水，清洁更加彻底，且无需人工清理球笼结构，同时在清洗区域设置护壳进行阻挡，防止设备喷出的水以及扫下的杂质进入发动机舱，操作便捷，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车半轴养护设备领域，具体涉及一种用于半轴的自动清洗设备。

背景技术

半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。半轴一端通过内球笼与变速箱连接，另一端通过外球笼与轮胎的法兰盘相接，球笼头内充满润滑脂对其进行润滑，由于半轴端部球笼处设置橡胶套进行防尘密封，在车辆使用一端时间后橡胶套内经常会集聚大量砂粒等杂质，因此需要及时对半轴进行清理以防止橡胶老化、破损。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：由于半轴固定于车辆变速箱和车辆之间，目前所使用的的清洗方法为将车辆举升后人工喷水清洁，且由于大部分车辆均为前驱结构，对半轴进行清洗过程中极易造成发动机舱进水，同时由于车辆举升后难以对半轴顶部进行清洁，造成半轴清洗过程耗时长，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于半轴的自动清洗设备，根据半轴粘附的杂质含量调整设备喷出清洗剂或喷出清水，无需人工清理球笼结构，同时在清洗位置进行阻挡，防止设备喷出的水以及扫下的杂质进入发动机舱，实用性更强，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于半轴的自动清洗设备，包括半轴本体和清洁组件，所述清洁组件设置于该半轴本体一端上方，所述半轴本体上设置有支撑该清洁组件的支撑组件；

所述半轴本体靠近所述清洁组件一端设置有内球笼，且该半轴本体另一端设置有外球笼；

所述清洁组件包括电动机和刷头，所述电动机两端均设置有挡板，所述电动机输出端贯穿一侧挡板且与所述刷头相接，所述刷头为一贴合所述内球笼外壁的锥状结构，且所述挡板上方设置有一弧状护壳，该护壳内侧中心设置有导管，所述导管穿出所述挡板且开口端对应所述刷头，且该导管上设置有一水泵，所述水泵固定于所述护壳底部。

采用上述一种用于半轴的自动清洗设备，需要对车辆半轴进行清洁时，将所述导管远离刷头一端接入外界供水区域，将所述清洁组件的刷头与所述半轴本体两侧的其中一个球笼贴紧，而后开启所述电动机，通过电动机带动刷头进行旋转，刷头接触到所述外球笼或所述内球笼外侧壁，通过刷头对半轴本体两侧球笼内的杂质刷出；同时通过水泵将外界供水区域的水吸入导管内，从而通过导管将水喷洒到所述刷头上，通过转动支撑组件以带动清洁组件绕半轴本体转动，实现半轴本体的清洗过程。

作为优选，所述支撑组件包括底板，所述底板设置于所述半轴本体上方，所述底板底部两侧均通过抱箍与所述半轴本体相接，且所述抱箍与所述半轴本体外侧壁间隙配合。

作为优选，所述底板与所述电动机通过螺栓连接，且所述底板与所述挡板焊接固定。

作为优选，所述清洁组件内侧的所述支撑组件上设置有提拉组件。

作为优选，所述提拉组件包括一开口朝向底板的U形安装架，所述安装架与所述底板固定连接，且该安装架内设置有一储液筒，所述储液筒底端开口处连通有一供液管，且该供液管底端与所述导管相接，所述供液管上设置有一闸阀。

作为优选，所述安装架中部套接有一握把，该握把为橡胶材质，且所述握把与所述安装架相接处通过粘胶固定。