[实用新型]一种桥梁雨水自动处理系统

说明书

本实用新型公开了一种桥梁雨水自动处理系统，涉及交通建设技术领域。该系统包括横向排水管，所述的横向排水管竖向排水管和处理池相连。所述的竖向排水管上设置有旋流过滤器，所述旋流过滤器的下方设置有固废收集桶。所述处理池的内部空间第一隔板分割成事故池和隔油池，所述的事故池内设置有液位计。隔油池和事故池的左端分别通过第一进水管和第二进水管与竖向排水管相连，且第一进水管上设置有第一电动阀，第二进水管上设置有第二电动阀，隔油池和事故池的右端分别设置有第一出水管和第二出水管，且第二出水管上设置有第三电动阀。横向排水管上设置有危险气体检测器。该系统能够实时自动控制，及时收集受污染桥面雨水。

技术领域

本实用新型涉及交通建设技术领域，具体地说是一种应用于桥梁上的雨水自动处理系统。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，交通运输行业迎来了爆发性的增长，导致各类交通事故频繁发生，尤其是当运输危险化学品车辆发生事故后，如果不对跨越敏感区域的桥梁雨水进行有组织的排放，并对污染雨水进行隔离储存，必然会对环境造成污染，甚至造成重大的环境安全事件。

现行的桥梁雨水处理系统主要存在一下两方面的问题：

第一，现行的雨水处理系统需要专业人员人工控制管理，但是环境敏感区桥梁事故池多位于非居住区，一旦发生交通事故，专业人员需要一定的时间赶赴事故现场，这样就容易延误处理时机，难以实现实时控制，可能酿成环境污染事件。对污染雨水不能及时完全的收集接纳，导致了现行事故池不能发挥应有的作用。不仅没有起到收集事故雨水的作用，且是对国家人力及财力的浪费。

第二，为了能够沉淀雨水中混杂的泥沙，避免堵塞管路，现行的雨水处理系统会设置沉淀池，占地面积较大，成本高且浪费土地资源。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种桥梁雨水自动处理系统，该系统能够实时自动控制，及时收集受污染桥面雨水，且工艺简单，造价低廉。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种桥梁雨水自动处理系统，包括横向排水管，所述的横向排水管沿桥面布置，并通过竖向排水管与处理池相连，所述的横向排水管上设置有雨水口，还包括控制柜和太阳能供电组件；

所述的竖向排水管上设置有一旋流过滤器，所述旋流过滤器的下方设置有固废收集桶；

所述处理池的内部空间第一隔板分割成事故池和隔油池，所述的事故池内设置有液位计；

所述隔油池和事故池的左端分别通过第一进水管和第二进水管与竖向排水管相连，且所述的第一进水管上设置有第一电动阀，所述的第二进水管上设置有第二电动阀，所述隔油池和事故池的右端分别设置有第一出水管和第二出水管，且所述的第二出水管上设置有第三电动阀；

所述的横向排水管上设置有至少两个危险气体检测口，所述的危险气体检测口内设置有危险气体检测器。

进一步地，所述的隔油池内沿着水流动的方向依次设置有第二隔板和第三隔板，将所述的隔油池的内部空间沿着水流动的方向依次分割成集水井、中间水井和出水井，所述的第二隔板上设置有第一过水口，所述的第三隔板上设置有第二过水口，且所述的第一过水口和第一出水管的标高均高于所述的第二过水口，所述出水管的标高小于等于所述的第一过水口。

进一步地，所述的第二隔板上沿前后方向均布设置有多个第一过水口。

进一步地，所述的中间水井内设置有一呈L型的第四隔板，所述的第四隔板和所述的第二隔板共同形成了静置分油池，且所述的第一过水口与所述的静置分油池相连通，所述的静置分油池的底面上设置有若干个第三过水口，所述的第三过水口内固定设置有缓冲垫，所述的缓冲垫上设置有多条切口。所述的第一出水管位于所述静置分油池的下方。

进一步地，多条切口以圆心为起点呈放射状均匀布置，且所述的切口至少设置有四条。