[实用新型]一种汽车玻璃托架有效
| 申请号: | 201921221438.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210851988U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 李振德 | 申请(专利权)人: | 重庆美英工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 401120 重庆市渝北区回兴*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 托架 | ||
本实用新型公开了一种汽车玻璃托架,包括塑料圈、收缩槽、锁紧套,所述塑料圈中部成型有卡槽,所述卡槽外围侧壁上嵌套有车玻璃,所述车玻璃上设置有玻璃孔,所述塑料圈一侧壁上成型有所述收缩槽,所述塑料圈内嵌套有所述锁紧套,所述锁紧套内设置有螺纹孔,所述锁紧套上设置有台阶槽,所述锁紧套下端设置有倒角圆。有益效果在于:本实用新型通过设置塑料圈、锁紧套和收缩槽,可以有效固定车玻璃,防止车玻璃晃动,安装方便,且使用成本低。
技术领域
本实用新型涉及玻璃托架技术领域,具体涉及一种汽车玻璃托架。
背景技术
随着现代科技的进步,汽车制造业也在蓬勃发展,在道路上汽车日益增多的情况下,对汽车车门等处的窗玻璃的要求也越来越高,汽车玻璃窗不仅仅只是起到保证驾驶员行车视角的作用,也是满足乘客乘坐时感到舒适的要求,更是驾驶员行车安全的保障,现代的行车过程中玻璃的位置是时常需要根据不同的情况进行调整的,所以检验汽车性能是否优良的重要指标之一就是汽车玻璃窗等能否大范围的调整及在调整过程当中操纵是否灵活方便。
为了实现汽车玻璃的升降,需要在玻璃上安装托架,方便玻璃升降机固定玻璃。
目前,现有的托架大多采用胶板对车玻璃进行固定,这种胶板在与玻璃进行连接固定时,玻璃容易产生晃动,且使用成本较高。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种汽车玻璃托架,解决了现有的托架大多采用胶板对车玻璃进行固定,这种胶板在与玻璃进行连接固定时,玻璃容易产生晃动,且使用成本较高的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种汽车玻璃托架,包括塑料圈、收缩槽、锁紧套,所述塑料圈中部成型有卡槽,所述卡槽外围侧壁上嵌套有车玻璃,所述车玻璃上设置有玻璃孔,所述塑料圈一侧壁上成型有所述收缩槽,所述塑料圈内嵌套有所述锁紧套,所述锁紧套内设置有螺纹孔,所述锁紧套上设置有台阶槽,所述锁紧套下端设置有倒角圆。
进一步的,所述玻璃孔成型于所述车玻璃上。
通过上述技术方案,通过所述玻璃孔便于安装所述塑料圈。
进一步的,所述塑料圈的材质为ABS料。
通过上述技术方案,通过所述塑料圈便于安装玻璃,同时给所述锁紧套提供支撑,所述收缩槽可以撑开,便于所述锁紧套插入所述塑料圈内,所述卡槽便于固定所述车玻璃,防止所述车玻璃上下移动。
进一步的,所述锁紧套的材质为Q235。
通过上述技术方案,通过所述锁紧套可以使所述塑料圈上的所述收缩槽撑开,使所述塑料圈的所述卡槽与所述玻璃孔紧密贴合,实现所述车玻璃的固定。
进一步的,所述螺纹孔成型于所述锁紧套内壁上,所述螺纹孔内孔直径为M5。
通过上述技术方案,通过所述螺纹孔便于油机固定,实现所述车玻璃升降。
进一步的,所述台阶槽成型于所述锁紧套上。
通过上述技术方案,通过所述台阶槽可以使所述锁紧套卡在所述塑料圈内,避免锁紧套滑出所述塑料圈。
进一步的,所述倒角圆成型于所述锁紧套上。
通过上述技术方案,通过所述倒角圆便于所述锁紧套插入所述塑料圈内。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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