[实用新型]插槽式杆号牌支架

说明书

本实用新型公开了一种插槽式杆号牌支架，包括前端号牌框架、中间主体支架和末端固定夹板；所述中间主体支架由一根主杆和一根副杆相连成T形构成，所述末端固定夹板由一块主板和一块副板相连成г形构成；所述前端号牌框架上开有插槽，安装时，所述主杆和所述主板通过穿过所述第一通孔和所述第三通孔的第一螺栓夹紧在杆塔角铁上，所述副杆和所述副板通过穿过所述第二通孔和所述第四通孔的第二螺栓夹紧在杆塔角铁上。本实用新型，只需将旧杆号牌从前端号牌框架中抽出，然后将新杆号牌插入，即可更换杆号牌，通过T形设计的前端号牌框架和г形设计的末端固定夹板的相互配合，可以将装置牢固地夹持安装在杆塔角铁上，安装方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及输电线路领域，具体地说涉及一种插槽式杆号牌支架。

背景技术

输电线路杆塔大多处于乡村田野，承受着阳光、日晒和雨淋，在自然环境的作用下，大多数的杆号牌在自然运行2年左右的时间后，上面的字迹往往会由于风化变的模糊不清，需要更换；同时近两年技改工程项目较多，技改后的线路往往双重名称会发生变化，相应的杆号牌也需要更换，工作量较大，给运行维护带来很大的不便。

为了保障输电线路安全运行，方便运维人员能正确上报线路缺陷的位置，防止检修作业时人员误登带电杆塔，输电线路每基杆塔上都应安装有字迹清楚、印有正确双重名称的杆号牌，然而无论是自然风化还是线路技改后，相应的线路杆号牌都需要更换，在更换过程不仅要安装新的杆号牌，还需拆除老旧杆号牌，很多地方车辆无法到达，杆号牌及支架需人工运输到杆塔附近，同时固定杆号牌的螺栓在自然环境的作用下容易锈蚀，老旧杆号牌拆除困难，作业人员的劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装以后在更换杆号牌时无需拆除旧杆号牌支架，可直接替换杆号牌，且可以方便快捷地安装在杆塔角铁上的插槽式杆号牌支架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：插槽式杆号牌支架，包括前端号牌框架、一个以上的中间主体支架和与所述中间主体支架数量相同的一一对应地与各所述中间主体支架配合的末端固定夹板；

所述中间主体支架由一根主杆和一根副杆相连成T形构成，所述主杆的一端与所述前端号牌框架相互固定连接，所述主杆的另一端开有第一通孔，所述副杆的远离所述主杆的一端开有第二通孔，所述末端固定夹板由一块主板和一块副板相连成г形构成，所述主板的远离所述副板的一端开有第三通孔，所述副板的远离所述主板的一端开有第四通孔；

所述前端号牌框架上开有供杆号牌插接在所述前端号牌框架内的插槽，安装时，所述中间主体支架和所述末端固定夹板位置对应地抵在杆塔角铁的外侧和内侧，且所述主杆和所述主板通过穿过所述第一通孔和所述第三通孔的第一螺栓夹紧在杆塔角铁上，所述副杆和所述副板通过穿过所述第二通孔和所述第四通孔的第二螺栓夹紧在杆塔角铁上。

进一步地，所述第一通孔、第二通孔、所述第三通孔和所述第四通孔均呈腰圆形并均沿杆塔角铁的宽度方向延伸。

进一步地，所述前端号牌框架呈矩形环架状，所述前端号牌框架的上侧边和下侧边上分别开有可供杆号牌穿过的槽口，以此形成所述插槽。

进一步地，所述前端号牌框架的上侧边和下侧边上还分别开有一个以上的可供螺栓穿过的安装孔。

进一步地，还包括连接在所述前端号牌框架的背部的十字形加强架。

进一步地，各所述末端固定夹板的所述主板相连成一体。

进一步地，所述插槽式杆号牌支架整体外表面镀有防腐锌层。

本实用新型的有益效果体现在：