[实用新型]一种通用超长零件弯边成型装置

说明书

一种通用超长零件弯边成型装置属于机械加工制造技术领域，具体涉及一种专门用于制造弯边的航空型材零件的通用模具。本实用新型提供一种使用方便，适应性强的通用超长零件弯边成型装置。本实用新型包括机架，机架上设置有工作平台，其特征在于：工作平台上方设置有模胎压紧缸，工作平台侧方设置有工件弯边机构；所述工件弯边机构包括横向排布的压紧块，每个压紧块均与一独立的伸缩机构相连。

技术领域

本实用新型属于机械加工制造技术领域，具体涉及一种专门用于制造弯边的航空型材零件的通用模具。

背景技术

针对超长零件的加工，一般的成熟的大型设备比较少，而且价格比较昂贵，而大多数的普通成型设备在工作尺寸上又难以满足大型零件的要求，通常情况下，只能依靠人工手工完成，造成加工零件时间长，加工表面质量差。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种使用方便，适应性强的通用超长零件弯边成型装置。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括机架，机架上设置有工作平台，其特征在于：工作平台上方设置有模胎压紧缸，工作平台侧方设置有工件弯边机构；所述工件弯边机构包括横向排布的压紧块，每个压紧块均与一独立的伸缩机构相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述伸缩机构包括连动杆，所述压紧块设置于连动杆上，连动杆两端均与一传动丝杠相连，传动丝杠和连动杆之间设置有过载器。

进一步的，所述过载器包括外框，外框上设置有与传动丝杠配合的摆动针，摆动针两侧设置有复位弹簧。

进一步的，所述伸缩机构还包括机架下部的主动轴，主动轴通过机架侧方的传动齿轮组与机架上部的从动轴相连，主动轴和从动轴上均通过伞齿轮组与所述传动丝杠相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过模胎压紧缸将模胎固定在工作平台上，放上工件后，通过伸缩机构带动压紧块前进，在独立伸缩机构的作用下，可使工件完全压合在模胎上，完成零件弯边工作。

通过过载器，可大幅度简化传动结构，当压紧块与工件接触后，压力达到一定程度后，过载器不再前进，与过载器相连的传动丝杠空转，实现多个压紧块的独立传动，保证压紧块可以根据模胎形状对工件进行压紧，能实现不同形状的超长零件加工。

过载器使用时，摆动针在复位弹簧的作用下保持与传动丝杠配合，传动丝杠转动，过载器带动连动杆移动；当压紧块与工件贴合后，过载器无法前进，摆动针会发生摆动，从而使传动丝杠空转，保证压紧块与工件和模胎配合；在加工工件前，可根据所需压力，来选择合适弹力的复位弹簧，保证压紧块能完成工件成形工作，又不会将模胎顶出，或将工件压坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一角度的结构示意图。

图3是过载器的结构示意图。

附图中1为传动齿轮组、2为锁紧螺钉、3为压紧块、4为连动杆、5为伞齿轮组、6为从动轴、7为传动丝杠、8为机架、9为过载器、10为工作平台、11为手轮、12为主动轴、13为模胎压紧缸、14为外框、15为复位弹簧、16为摆动针。

具体实施方式

本实用新型包括机架8，机架8上设置有工作平台10，其特征在于：工作平台10上方设置有模胎压紧缸13，工作平台10侧方设置有工件弯边机构；所述工件弯边机构包括横向排布的压紧块3，每个压紧块3均与一独立的伸缩机构相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述伸缩机构包括连动杆4，所述压紧块3设置于连动杆4上，连动杆4两端均与一传动丝杠7相连，传动丝杠7和连动杆4之间设置有过载器9。