[实用新型]一种氢能汽车的暖风水管固定结构

说明书

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其涉及一种氢能汽车的暖风水管固定结构，包括两根暖风水管、第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件沿左右方向间隔设置并可拆卸连接，所述第一固定件的右侧设有两个半圆形结构的第一缺口，且两个所述第一缺口上下间隔设置，所述第二固定件的左侧设有两个半圆形结构的第二缺口，且两个所述第二缺口上下间隔设置，当所述第一固定件和所述第二固定件连接时，所述第一缺口分别与所述第二缺口共同围合成与所述暖风水管匹配的第一安装通孔，两根所述暖风水管对应的安装在所述第一安装通孔内，所述第一固定件和所述第二固定件均与前围钣金固定连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其涉及一种氢能汽车的暖风水管固定结构。

背景技术

暖风水管是固定到氢能汽车的前围钣金上，关闭暖风水路循环使夏天降低驾驶室内温度。但是由于氢能汽车中的电堆附件较多，安装空间紧凑，而现有的氢能汽车中，对暖风水管的固定方式未能充分利用安装空间，因此，如何实现安装空间的优化也是氢能源汽车的一个难题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种氢能汽车的暖风水管固定结构。

本实用新型提供一种氢能汽车的暖风水管固定结构，包括两根暖风水管、第一固定件和第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件沿左右方向间隔设置并可拆卸连接，所述第一固定件的右侧设有两个半圆形结构的第一缺口，且两个所述第一缺口上下间隔设置，所述第二固定件的左侧设有两个半圆形结构的第二缺口，且两个所述第二缺口上下间隔设置，当所述第一固定件和所述第二固定件连接时，所述第一缺口分别与所述第二缺口共同围合成与所述暖风水管匹配的第一安装通孔，两根所述暖风水管对应的安装在所述第一安装通孔内，所述第一固定件和所述第二固定件均与前围钣金固定连接。

进一步地，还包括密封垫，其设置在所述第一固定件和所述第二固定件的前侧，并与所述第一固定件和所述第二固定件固定连接，所述密封垫上开有两个与所述第一安装通孔匹配的第二安装通孔，且所述第二安装通孔的孔心与对应的所述第一安装通孔的孔心位于同一直线上，所述暖风水管安装在对应的所述第一安装通孔和所述第二安装通孔内。

进一步地，所述第一固定件和所述第二固定件均为竖直设置的矩形结构，所述第二固定件右侧的上端和下端均设有凹槽，所述第一固定件左侧的上端和下端均设有与所述凹槽匹配的凸起，所述凸起设置在对应的凹槽内，并与对应的所述凹槽可拆卸连接。

进一步地，所述凹槽设有沿前后方向贯穿其的第一螺纹孔，所述凸起上设有沿前后方向贯穿其的第二螺纹孔，当所述凸起安装在对应的凹槽内时，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔连通并形成螺纹通道，所述螺纹通道内设有其与匹配的第二螺栓，通过拧紧第二螺栓，即可将所述凹槽和所述凸起进行连接固定。

进一步地，所述密封垫由海绵材质制成。

进一步地，所述第一固定件和所述第二固定件由塑料材质制成。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型所述的一种氢能汽车的暖风水管固定结构，具有结构简单，体积小，装配便捷，适用于汽车的有限空间，有利于充分利用车内的安装空间；此外，还具有固定效果好和生产成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种氢能汽车的暖风水管固定结构的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种氢能汽车的暖风水管固定结构的结构示意图；

图3是本实用新型所述一种氢能汽车的暖风水管固定结构与前围钣金的安装示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。