[实用新型]一种电梯钢带断线检测接线夹装置

说明书

本实用新型公开一种电梯钢带断线检测接线夹装置，包括上下扣合的上压盖、下底座，所述的上压盖内部设有多个隔线槽，所述的下底座内部与隔线槽对应处设有间隔的铜排，隔线槽与铜排之间夹紧电梯钢带内去胶的钢芯，所述的铜排延伸部分与检测电路板连接。本实用新型提供的电梯钢带断线检测接线夹装置，其结构简单，方便测试检修钢带，制造成本低，适合大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及电梯钢带的检测装置，具体是一种电梯钢带断线检测接线夹装置。

背景技术

如今各个小区及商场所使用的电梯，大多数都用到曳引钢带，曳引钢带起到提升、牵引、拉紧和承载的作用，由于钢带中的钢丝绳受到长期弯曲和摩擦，从而易造成电梯钢丝绳的断裂，引发电梯安全事故，故对于曳引钢带的监测是日常电梯维护检修的一个重要环节，但是由于钢带外包覆有防护橡胶层，内部一般为多芯结构，故钢带断裂后难以通过肉眼观察，而且亦不便于检修。

现有技术中类似夹线装置产品，有带金属刀破皮方式，存在穿不破橡胶层现象；单线连接方式，多芯接线时操作繁琐；多线铜弹性连接方式存在弹性失效的问题。

因此，如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型针对以上技术问题，提供一种电梯钢带断线检测接线夹装置,其结构简单，方便测试检修钢带，制造成本低，适合大规模推广应用。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种电梯钢带断线检测接线夹装置，包括上下扣合的上压盖、下底座，所述的上压盖内部设有多个隔线槽，所述的下底座内部与隔线槽对应处设有间隔的铜排，隔线槽与铜排之间夹紧电梯钢带内去胶的钢芯，所述的铜排延伸部分与检测电路板连接。通过上压盖内的隔线槽将钢带内去胶的钢芯间隔开，每根钢芯与下底座内间隔的铜排压紧接触实现与检测电路板的连接，结构简单、制造成本低，方便测试检修钢带。

进一步上压盖前端为插芯式结构，下底座前端设有与上压盖配合的倒扣结构；上压盖后端设有螺丝通孔，对应的下底座后端镶嵌螺母，固定螺丝穿过螺丝通孔与螺母配合将上压盖、下底座锁紧。上压盖前端的插芯结构有利于将钢芯间隔开，保证每根钢芯测试的准确性；上压盖和下底座通过前端的倒扣结构和后端的固定螺丝紧固结构实现锁紧，结构简单可靠。

进一步铜排与钢芯接触部分为凸起结构，铜排凸起结构前后的上压盖上预设压紧面将钢芯与铜排压紧。每条钢芯经过铜排凸面时利用钢芯自有的弹性及上压盖预设的压紧面将钢芯与铜排压紧保证良好的接触，从而实现与检测电路板连接。

进一步上压盖内设有16个隔线槽，对应的下底座内设有间隔的16个铜排；上压盖、下底座后端使用两个固定螺丝锁紧。优先适用于常用的16芯的电梯钢带，只需两个固定螺丝，安装快速可靠。

本实用新型与现有技术相比具有如下技术优点：

1、该电梯钢带断线检测接线夹装置结构紧凑，利用钢芯自有的弹性变形与金属铜排凸面压紧接触，上压盖与下底座锁紧时预设的压紧面将钢芯两端压紧，从而实现钢芯与检测电路板可靠及快速连接；

2、结构简单、制造成本低，能够对电梯钢带的完好度实现实时监测，便于检修，适合大规模推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的立体图。

图中：固定螺丝1、上压盖2、下底座3、螺母4、钢芯5、铜排6、螺丝通孔7、隔线槽21、压紧面22、凸起结构61。

具体实施方式

下面将结合附图中的实施例对本发明作进一步地详细说明。