[实用新型]一种汽车用减震器防尘套有效
申请号: | 201921218525.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210565977U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 夏文峰 | 申请(专利权)人: | 平乡县傲鼎橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16F9/38 | 分类号: | F16F9/38;F16F9/32;F16F9/42;F16N11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 防尘套 | ||
1.一种汽车用减震器防尘套,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部固定安装有防护润滑装置(2),所述外壳(1)的两端均固定安装有连接结构(3);
所述防护润滑装置(2)包括连接块(21),所述外壳(1)的内部两端均固定安装有连接块(21),所述连接块(21)的正面均铰接有一号套管(22),所述一号套管(22)的内部滑动连接有滑杆(23),所述外壳(1)的内部位于连接块(21)之间固定安装有固定轴(24),所述固定轴(24)的正反两面均铰接有转杆(25),所述转杆(25)的正面铰接有二号套管(27),所述转杆(25)相对的一面之间固定安装有润滑结构(28)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震器防尘套,其特征在于:所述滑杆(23)远离一号套管(22)的一端滑动贯穿二号套管(27),所述滑杆(23)位于一号套管(22)和二号套管(27)外部的一端外表面套设有复位弹簧,复位弹簧的一端与一号套管(22)的外表面固定连接,复位弹簧的另一端与二号套管(27)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用减震器防尘套,其特征在于:所述外壳(1)的内壁开设有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑轮(26),所述转杆(25)远离固定轴(24)的一端通过轴杆与滑轮(26)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用减震器防尘套,其特征在于:所述润滑结构(28)包括活塞杆(281),所述转杆(25)相对的一面均固定安装有活塞杆(281),两个所述活塞杆(281)的外表面滑动连接有储液框(282),所述储液框(282)的内部一侧连通有进液管(283),所述进液管(283)的内部另一侧连通有喷头(284),所述进液管(283)和喷头(284)的内部均设置有阀门。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用减震器防尘套,其特征在于:所述连接结构(3)包括连接框(31),所述外壳(1)的外表面两端均固定安装有连接框(31),所述连接框(31)的内部开设有凹槽(32),所述凹槽(32)的内壁插接有连接件(4)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用减震器防尘套,其特征在于:所述连接框(31)的内部滑动贯穿有固定栓(33),所述固定栓(33)依次凹槽(32)和连接件(4)并延伸至凹槽(32)的内部,所述固定栓(33)位于连接框(31)和凹槽(32)之间的一端外表面套设有弹力弹簧(34),所述弹力弹簧(34)的一端与固定栓(33)的外表面固定连接,所述弹力弹簧(34)的另一端与连接框(31)的内壁固定连接。
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