[实用新型]一种多用途航空舵机测试仪有效
申请号: | 201921218147.2 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210572546U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 朱继东 | 申请(专利权)人: | 江西东齐航空装备有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 邓澄宇 |
地址: | 333000 江西省景*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 航空 舵机 测试仪 | ||
本实用新型公开了一种多用途航空舵机测试仪,包括固定箱和舵机测试仪,所述固定箱下侧面设置有滚轮,且固定箱右侧面设置有推杆,同时固定箱左侧面设置有箱门,所述固定箱上侧面设置有限位架,且限位架上侧面开设有凹槽,同时凹槽上侧面设置有滑轨,所述舵机测试仪设置在凹槽上方,且舵机测试仪下侧面设置有滑块,同时舵机测试仪通过滑块与滑轨相连接。该多用途航空舵机测试仪,设置有固定箱、限位架和四个滚轮,通过把测试仪放置到限位架上,通过推动推杆,使得四个滚轮滚动,从而带动固定箱进行移动,固定箱通过带动限位架移动,致使限位架被移动到测试区域,让测试仪被移动到测试区域,这样使得在拿取测试仪进行使用时更方便。
技术领域
本实用新型涉及航空途舵机测试仪技术领域,具体为一种多用途航空舵机测试仪。
背景技术
舵机是航模系统的执行结构和控制动作的动力来源,是非常重要的航模配件,舵机在使用前都需要使用测试仪进行测试,这样方便使用者选择合适舵机进行使用,现在的舵机测试仪都是通过手拎的方式进行移动,这样使得使用时不方便,还有现在的舵机测试仪在使用时内部会产生热量,这样使得舵机测试仪运行容易受影响,还有现在的舵机测试仪在需要检修时,需要整体进行拆卸,这样致使检修不方便,因此,提出一种多用途航空舵机测试仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用途航空舵机测试仪,以解决上述背景技术中提出的现在的舵机测试仪都是通过手拎的方式进行移动,且还有现在的舵机测试仪在使用时内部会产生热量,并且现在的舵机测试仪在需要检修时,需要整体进行拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多用途航空舵机测试仪,包括固定箱和舵机测试仪,所述固定箱下侧面设置有滚轮,且固定箱右侧面设置有推杆,同时固定箱左侧面设置有箱门,所述固定箱上侧面设置有限位架,且限位架上侧面开设有凹槽,同时凹槽上侧面设置有滑轨,所述舵机测试仪设置在凹槽上方,且舵机测试仪下侧面设置有滑块,同时舵机测试仪通过滑块与滑轨相连接,所述舵机测试仪前后两侧面均设置有散热孔,且舵机测试仪上侧面设置有顶盖,所述顶盖通过固定螺丝与舵机测试仪上侧面相连接,且顶盖上侧面设置有把手。
优选的,所述滚轮设置有四个,且四个滚轮关于固定箱的中轴线对称设置。
优选的,所述凹槽的长度和宽度均大于舵机测试仪的长度和宽度。
优选的,所述舵机测试仪通过滑块和滑轨之间的连接方式为滑动连接。
优选的,所有散热孔设置有两个,且两个散热孔关于舵机测试仪的中轴线对称设置。
优选的,所述顶盖的长度和宽度均等于舵机测试仪上侧面的长度和宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多用途航空舵机测试仪,
(1)设置有固定箱、限位架和四个滚轮,在使用限位架对舵机进行测试选择时,通过把测试仪放置到限位架上,通过推动推杆,使得四个滚轮滚动,从而带动固定箱进行移动,固定箱通过带动限位架移动,致使限位架被移动到测试区域,让测试仪被移动到测试区域,这样使得在拿取测试仪进行使用时更方便;
(2)设置有两个散热孔,在使用舵机测试仪进行测试工作时,通过舵机测试仪前后两侧散热孔对其产生的热量进行散发,这样使得舵机测试仪的运行不容易受到影响;
(3)设置有顶盖和四个固定螺丝,在需要对舵机测试仪进行检修时,通过把四个固定螺丝拆卸下来,再通过把手取下顶盖,这样方便对舵机测试仪内部进行检修。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型左视结构示意图;
图4为图3中A处放大结构示意图。
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