[实用新型]一种双壳体多级离心泵膨胀量调整结构有效
申请号: | 201921217690.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210423128U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 杨桂杰;韩有泉;李玉珍;武姣;王昆仑;师东生 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团郑州泵业有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 赵磊 |
地址: | 450004 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 多级 离心泵 膨胀 调整 结构 | ||
本实用新型提供了一种双壳体多级离心泵膨胀量调整结构,大端盖通过螺栓连接外筒体,所述大端盖与内壳体通过调整螺钉连接,本实用新型能够在组装芯包部件时在内壳体和大端盖外缘法兰面之间设置芯包调整垫片并用调整螺钉临时拧紧,当把芯包部件装入外筒体时,需要拆除芯包调整垫片和调整螺钉;弹性装置在芯包部件组装完成时有一定的压缩量,所产生的预紧力应大于将芯包部件装入外筒体时摩擦力,保证内壳体安装到位;设计时保证内壳体和大端盖内部止口处缝隙值大于内壳体与外筒体的由于温度不同产生的膨胀量差值,保证内壳体膨胀时不挤压大端盖。本实用新型弥补现有离心泵膨胀量补偿和调整结构的不足,结构简单,组装便捷。
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,具体涉及一种双壳体多级离心泵膨胀量调整结构。
背景技术
双壳体多级离心泵在输送高温介质时,内壳体温度比外筒体温度高很多,由于材料的线膨胀系数接近,所以内壳体的膨胀量比外筒体的膨胀量要大,而在组装时内壳体和外筒体温度是一样的,因此需要在组装阶段在内壳体和大端盖之间预留一定的间隙来抵消双壳体多级离心泵运行时内壳体和外筒体之间的膨胀量差值。
现有双壳体多级离心泵膨胀量补偿和调整结构有以下几种:
第一种为在内壳体和大端盖之间安装多组尺寸较小的弹簧组,这种结构的缺点是结构较复杂,零部件多,组装困难。
第二种为一组多个缠绕垫,每个缠绕垫中间设置一个金属间隔环,这种结构的缺点是对缠绕垫要求高,而且缠绕垫不能重复使用。
第三种为在内壳体和外筒体前端设置拉紧环,将内壳体和外筒体固定在一起,在内壳体与大端盖之间预留缝隙,这种结构的缺点是结构复杂,芯包部件拆装时麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是离心泵膨胀量调整结构的不足,结构较复杂,零部件多,组装困难,为解决上述问题,本实用新型提供一种双壳体多级离心泵膨胀量调整结构。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种双壳体多级离心泵膨胀量调整结构,包括离心泵,离心泵包括外筒体和内壳体,外筒体下方设有内壳体,所述外筒体一侧设有大端盖,在大端盖与内壳体之间设有弹性装置,大端盖通过螺栓连接外筒体,所述大端盖与内壳体通过调整螺钉连接。
大端盖与内壳体之间还设有芯包调整垫片,调整螺钉与芯包调整垫片连接。
芯包调整垫片的厚度在3㎜-5㎜之间。
弹性装置为碟形弹簧,且在内壳体上设有安装蝶形弹簧的定位槽。
碟形弹簧产生的预紧力大于内壳体装入外筒体时产生的摩擦力。
相对于现有技术,本实用新型能够在组装芯包部件时在内壳体和大端盖外缘法兰面之间设置芯包调整垫片并用调整螺钉临时拧紧,在大端盖与内壳体内部之间设有弹性装置,当把芯包部件装入外筒体时,需要拆除芯包调整垫片和调整螺钉;弹性装置在芯包部件组装完成时有一定的压缩量,所产生的预紧力应大于将芯包部件装入外筒体时摩擦力,保证内壳体安装到位;设计时保证内壳体和大端盖内部止口处缝隙值大于内壳体与外筒体的由于温度不同产生的膨胀量差值,保证内壳体膨胀时不挤压大端盖。本实用新型弥补现有离心泵膨胀量补偿和调整结构的不足,结构简单,组装便捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1.外筒体,2.大端盖,3.调整螺钉,4.芯包调整垫片,5.内壳体,6.碟形弹簧,7.螺栓。
具体实施方式
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