[实用新型]一种汽车进气管配件批量存放运输装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车进气管配件批量存放运输装置，包括外框主体和放置槽，所述外框主体的内部左右两侧内壁均开设有放置槽，且放置槽的内部安装有安装杆，并且安装杆的外侧固定有挡板，所述安装杆的底端外侧固定有旋转齿轮，且旋转齿轮的内侧连接有齿板，并且齿板的底端固定有限位块，所述限位块的底端设置有限位槽，且限位槽的外侧固定有外框主体。该汽车进气管配件批量存放运输装置设置有挡板，挡板设置有3组，且每组挡板设置有2个，因此通过每组挡板的旋转能够很好的将外框主体内部的存放空间分割成不同大小的单一的存放腔室，由此便于很好的同时对不同尺寸和外观的汽车进气管进配件进行存放和运输，提高整个装置的实用性和功能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车进气管配件技术领域，具体为一种汽车进气管配件批量存放运输装置。

背景技术

汽车进气管配件是指应用于汽车上的用以进气通风的管道，目前在生产加工这些汽车进气管时需要用到批量存放运输装置，以便于通过运输装置很好的对汽车进气管进行下一步的输送和加工，虽然目前市场上的运输装置的种类多种多样，但是还是存在一些不足之处；

目前市场上传统的运输装置只是一个盛放的容器，同时，市场上的汽车进气管配件的种类和外观尺寸不同，不能分类对多种尺寸的汽车进气管配件进行批量的存放和运输，因此我们便提出了市场上的汽车进气管配件批量存放运输装置能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车进气管配件批量存放运输装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的运输装置只是一个单一的盛放容器不能很好的对不同尺寸的汽车进气管进行分类批量存放运输的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车进气管配件批量存放运输装置，包括外框主体和放置槽，所述外框主体的内部左右两侧内壁均开设有放置槽，且放置槽的内部安装有安装杆，并且安装杆的外侧固定有挡板，所述安装杆的底端外侧固定有旋转齿轮，且旋转齿轮的内侧连接有齿板，并且齿板的底端固定有限位块，所述限位块的底端设置有限位槽，且限位槽的外侧固定有外框主体，所述外框主体内部左侧的安装杆顶端固定有移动杆，且移动杆的顶端安装有复位弹簧，并且复位弹簧的顶端固定有固定套管，所述固定套管的顶端安装有拉杆，且固定套管的内部设置有移动杆，并且拉杆的底端外侧设置有卡槽，所述卡槽的外侧安装有外框主体。

优选的，所述挡板设置有3组，且每组挡板设置有2个，并且挡板的高度小于放置槽的高度。

优选的，所述挡板与外框主体的内部底端相贴合，且挡板的长度小于外框主体宽度的二分之一。

优选的，所述齿板通过限位块与外框主体构成滑动结构，且齿板与旋转齿轮的连接方式为啮合连接，并且齿板设置有3个。

优选的，所述拉杆呈倒置“U”形，且拉杆与卡槽的连接方式为卡合连接，并且拉杆通过固定套管和移动杆构成升降结构。

优选的，所述移动杆的主剖视呈“T”形，且移动杆与安装杆为一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车进气管配件批量存放运输装置；

（1）设置有挡板，挡板设置有3组，且每组挡板设置有2个，因此通过每组挡板的旋转能够很好的将外框主体内部的存放空间分割成不同大小的单一的存放腔室，由此便于很好的同时对不同尺寸和外观的汽车进气管进配件进行存放和运输，提高整个装置的实用性和功能性；

（2）安装有齿板，齿板的左右两侧面均安装有齿块，进而通过齿板的移动便于同时带动2个旋转齿轮进行移动，由此使得旋转齿轮很好的带动2个一组的挡板同时进行旋转打开对外框主体内部的腔室进行分隔，操作方便，简单，快捷；

（3）固定有拉杆和卡槽，通过拉杆和卡槽的卡合连接便于将拉杆与外框主体进行固定，从而便于很好的对旋转后的安装杆进行固定，进而提高旋转后的挡板的稳定性。