[实用新型]一种斜拉挂扣支架结构有效
| 申请号: | 201921215667.8 | 申请日: | 2019-07-30 | 
| 公开(公告)号: | CN210658035U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 | 
| 发明(设计)人: | 陈丹;王金刚;胡义新;石华平;张波 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 | 
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;蔡俊 | 
| 地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 斜拉挂扣 支架 结构 | ||
本实用新型公开了一种斜拉挂扣支架结构,包括用于V型桥墩斜腿浇筑的底模支撑梁、用于桥面板浇筑的顶模支撑梁,还包括固定于V型桥墩底座顶部的内平衡支架,所述底模支撑梁吊设连接于所述内平衡支架的左右两侧,所述顶模支撑梁固定于所述内平衡支架的顶部,所述底模支撑梁的底部铰接连接于所述V型桥墩底座上。通过吊绳连接底模支撑梁和内平衡支架的结构,使底模支撑梁对V型桥墩斜腿浇筑模板的支撑力转到内平衡支架上,再通过内平衡支架转至V型桥墩底座上,力学性能优越,结构稳定、简单,易拆卸,对V型桥墩斜腿浇筑模板的支撑强度高,周转性强,减少了施工投入,缩短了工期。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,具体地指一种斜拉挂扣支架结构。
背景技术
现代对于公路、铁路建设过程中搭建的桥梁,特别是连续刚构桥V型桥墩的施工,支架搭设难度大,涉水安全性要求高,体系转换繁琐。
传统的施工方法有劲性骨架法,即V型墩内采用平衡塔架拉住V肢内埋设的劲性骨架及底模;0#块梁块施工时,通过塔架将荷载直接通过底模传到V型墩角部。当V型桥墩的内夹角较大时,桥墩角部的支架受力及稳定性得不到保证;另外,当外部支撑困难,不易施工桩基(特别是涉水基础),V型墩宽度较大时,外部支撑横向较长,刚度降低,扰度过大,支架体系使用受限。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种稳定性高、结构强度高的斜拉挂扣支架结构。
为实现此目的,本实用新型所设计的斜拉挂扣支架结构,包括用于V型桥墩斜腿浇筑的底模支撑梁和用于桥面板浇筑的顶模支撑梁,其特征在于:它还包括固定于V型桥墩底座顶部的内平衡支架,所述底模支撑梁吊设连接于所述内平衡支架的左右两侧,所述顶模支撑梁固定于所述内平衡支架的顶部,所述底模支撑梁的底部铰接连接于所述V型桥墩底座上。
进一步的,所述内平衡支架包括固定于所述V型桥墩底座顶面的主支撑支架和固定于所述主支撑支架左右两侧的斜撑支架,所述斜撑支架的底部固定于所述主支撑支架上,所述斜撑支架的顶部向所述V型桥墩底座的外侧延伸、固定于所述顶模支撑梁的底部,所述主支撑支架的顶部与所述顶模支撑梁的底部固定,所述底模支撑梁吊装于所述斜撑支架上。
进一步的,所述主支撑支架包括垂直固定于所述V型桥墩底座顶面的多根支撑杆,所述多根支撑杆之间通过连杆固定为一体,所述斜撑支架的底部固定于所述主支撑支架的左右最外侧的支撑杆上。
进一步的,每根所述支撑杆的顶部均固定有一个卸荷块,所述顶模支撑梁固定于所述卸荷块上。
进一步的,所述斜撑支架的顶部和底部分别通过吊绳连接所述底模支撑梁的顶部和中下部。
进一步的,所述斜撑支架的顶部和底部分别固定有一个吊耳,所述底模支撑梁的顶部和中下部也分别固定有一个吊耳,所述斜撑支架顶部的吊耳和所述底模支撑梁顶部的吊耳之间连接有所述吊绳,所述斜撑支架底部的吊耳和所述底模支撑梁中下部的吊耳之间也连接有所述吊绳。
进一步的,所述斜撑支架的顶部固定有加强支架板,所述支撑支架顶部的吊耳固定于所述加强支架板上。
进一步的,所述斜撑支架底部的吊耳同时固定于所述斜撑支架的底部和所述主支撑支架上。
更进一步的,所述支撑杆的底部通过锚座固定于所述V型桥墩底座的顶面,所述底模支撑梁的底部铰接连接于铰接座上,所述铰接座固定于所述V型桥墩底座上。
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