[实用新型]一种汽车双开扶手骨架注塑模具

说明书

本实用新型涉及注塑模具领域，更具体的涉及一种汽车双开扶手骨架注塑模具，包括上顶板、分流板、定模框、定模芯、动模、模脚和下底板，所述下底板设置有顶针板，所述下底板内设置有第一限位块，所述第一限位块连接有杆子，所述动模内设置有第二限位块和第三限位块，所述杆子外侧套接有滑座，所述滑座与所述顶针板固定连接，且该滑座上设置有滑片和斜顶杆，本实用新型在注塑模具脱模时，此时顶针板带动滑座沿着杆子向上移动，然后滑片沿着滑座向下移动，最后实现固定在滑片上的斜顶杆沿着在滑座向下移动顶出产品，从而解决了现有技术中注塑模具在产品脱模都采用直顶杆沿着产品平面顶出，导致产品的美观性变差的问题。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，更具体的涉及一种汽车双开扶手骨架注塑模具。

背景技术

注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的材料射入模腔，经冷却固化后，得到成型品，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑模具一般由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品，模具的结构虽然根据塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而千变万化，但是基本结构是一致的，即主要由浇注系统、成型零件、排气系统、温控 系统和顶出系统组成，其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分，浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等，成型零件是指构成制品形状的各种零件，包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等，传统汽车双开扶手骨架的注塑模具在产品脱模都采用直顶杆沿着产品平面顶出，此时产品会有铲胶现象，从而导致产品的美观性变差，并且统汽车双开扶手骨架的注塑模具长时间直顶杆工作，就会很容易导致直顶杆在运动程中变形或卡死，从而造成工作效率变差和报废率变高。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种美观性好、工作效率高和报废率低的汽车双开扶手骨架注塑模具。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：