[实用新型]一种光伏车棚

说明书

本实用新型公开了一种光伏车棚，包括第一撑杆和第二撑杆以及第一顶板，所述第一撑杆向上一端固定连接有电动伸缩杆A，且电动伸缩杆A一端固定连接有连接块A，所述连接块A内部贯穿设置有轴承，轴承内部转动连接有转轴，且转轴表面固定连接有连接块B，所述连接块B与所述第一顶板底面固定连接，所述第一撑杆和第二撑杆之间通过斜杆固定连接，所述第一顶板上表面设置有第一光伏电池板，且第一光伏电池板之间通过防水胶进行连接，所述第一顶板两侧均设置有电动滑槽，且电动滑槽内部滑动连接有电动滑块。本实用新型设置合理，能够调节第一顶板的角度进而增加日照时间，第二顶板的设置增大了电池板的面积，进而进行更多的能量转换。

技术领域

本实用新型涉及车棚领域，具体涉及一种光伏车棚。

背景技术

随着社会的不断发展，越来越多的有限资源被人们开发使用，我们正面临的自然资源严重短缺的情况，为了减少资源的浪费，电动汽车等产品正逐步取代燃油汽车，而电动汽车获取的电力从传统的发电方式改为光伏电板发电，为了配合电动车的使用方便，越来越多的停车场设有光伏车棚，以便电动车进行充电、灯光照明和并入电网，此系统建造几乎没有地域限制，非常灵活方便。

目前常见的光伏车棚均为固定不可调节式，这就导致了在一天中所受的光照有限，且车棚顶部安装的光伏电池板有限，导致了可转换太阳能的量有所限制。

为了解决以上目前常见的光伏车棚均为固定不可调节式，这就导致了在一天中所受的光照有限，且车棚顶部安装的光伏电池板有限，导致了可转换太阳能的量有所限制的问题，研发了一种光伏车棚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种光伏车棚，以解决目前常见的光伏车棚均为固定不可调节式，这就导致了在一天中所受的光照有限，且车棚顶部安装的光伏电池板有限，导致了可转换太阳能的量有所限制问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种光伏车棚，包括第一撑杆和第二撑杆以及第一顶板，其特征在于：所述第一撑杆向上一端固定连接有电动伸缩杆A，且电动伸缩杆A一端固定连接有连接块A，所述连接块A内部贯穿设置有轴承，轴承内部转动连接有转轴，且转轴表面固定连接有连接块B，所述连接块B与所述第一顶板底面固定连接，所述第一撑杆和第二撑杆之间通过斜杆固定连接，所述第一顶板上表面设置有第一光伏电池板，且第一光伏电池板之间通过防水胶进行连接，所述第一顶板两侧均设置有电动滑槽，且电动滑槽内部滑动连接有电动滑块，同时所述电动滑块上表面固定连接有电动伸缩杆B，所述电动伸缩杆B上表面固定连接有撑柱，且两侧所述撑柱上端均与第二顶板固定连接，同时所述第二顶板上表面设置有第二光伏电池板，所述电动滑槽左右两端均设置有限位块。

优选的，所述第二光伏电池板的面积为第一光伏电池板面积的一半，且第二光伏电池板之间通过防水胶进行连接。

优选的，所述第一光伏电池板和第二光伏电池板连接处防水胶为上表面下凹状。

优选的，所述第二撑杆与第一顶板的连接方式和电动伸缩杆A与第一顶板的连接方式相同。

优选的，所述第二光伏电池板分别在第一顶板的左右两侧设置，且所述第二光伏电池板在移动之后不会对第一光伏电池板遮挡，可以增加有效光伏电池面积。

优选的，所述第一顶板和第二顶板均为不锈钢金属材质。

优选的，所述电动滑槽处有密封处理。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种光伏车棚，具备以下有益效果：