[实用新型]一种矿用无缝管用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用无缝管用运输装置，包括固定板，所述固定板的顶部表面固定焊接有若干底座，所述底座的内部两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部贯穿底座的顶部并延伸至底座的外部，所述滑动板延伸至底座外部的一端固定焊接有夹持板，所述滑动板相互背离的一侧与底座的内壁之间固定焊接有第二弹簧，本实用新型有效的解决了现有的矿用无缝管用运输装置大多数都是是直接将无缝管直接放在平板车上进行运输，在运输的过程中由于固定不牢靠，会导致无缝管之间进行碰撞，导致无缝管表面受损，如果在运输过程中掉落可能会导致无缝管发生变形等，造成经济损失的问题。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种矿用无缝管用运输装置。

背景技术

无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，从国际和国内两个市场来看，无缝管的现有生产能力均已大于需求，所以，今后的重点应放在充分发挥现有机组的能力，开发出高强度等级、高抗击毁、高抗腐蚀的石油管、高压锅炉管和气瓶管等产品，随着现代化生产，不锈钢管生产出后，需要对钢管进行运输，进行后续的加工或搬运。

但是，传统的在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、现有的矿用无缝管用运输装置大多数都是是直接将无缝管直接放在平板车上进行运输，在运输的过程中由于固定不牢靠，会导致无缝管之间进行碰撞，导致无缝管表面受损，如果在运输过程中掉落可能会导致无缝管发生变形等，造成经济损失。

2、现有的矿用无缝管用运输装置不能够适应不同直径的钢筋，导致在运输的过程中紧固不够牢靠，有掉落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用无缝管用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括固定板，所述固定板的顶部表面固定焊接有若干底座，所述底座的内部两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部贯穿底座的顶部并延伸至底座的外部，所述滑动板延伸至底座外部的一端固定焊接有夹持板，所述滑动板相互背离的一侧与底座的内壁之间固定焊接有第二弹簧，所述底座的顶部表面居中处转动连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹套接有第二滑动套，所述第二滑动套的两侧均固定焊接有固定杆，所述固定杆的两侧的内部并位于底座的顶部均活动插接有滑动杆，所述滑动杆的底部固定焊接有挤压块，所述滑动杆的表面并位于固定杆与挤压块之间缠绕有第一弹簧。

其中，所述固定板的底部两侧均固定焊接有万向轮，并且所述固定板的一侧固定焊接有手扶架。

其中，所述固定板的表面两侧并位于底座之间固定焊接有导向杆，并且所述导向杆的表面活动套接有第一滑动套，所述第一滑动套与固定杆固定焊接。

其中，所述夹持板相互背离的一侧均固定焊接有把手，并且所述把手的表面固定套接有防滑套。

其中，所述滑动板的表面固定焊接有拨杆，并且所述底座的两侧两侧均开设有与拨杆相适配的限位槽。

其中，所述丝杆和导向杆的顶部均固定焊接有限位板，并且所述挤压块与底座位于同一条中心线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过底座、夹持板、固定板、丝杆、第二滑动套、固定杆和挤压块的配合作用，可以实现通过夹持板将无缝管的两侧均固定，通过挤压块可以避免无缝管从上方被夹持板挤出，限制了无缝管的活动范围，对于钢管的固定更加稳定，防止在运输的过程中出现晃动或掉落导致无缝管外表面破损或者发生形变。

2、通过固定板、底座、第二弹簧、滑动板、夹持板、丝杆、第二滑动套固定杆、第一弹簧、滑动杆和挤压块的配合作用，可以实现通过将夹持板向两边移动，固定不同直径的无缝管，通过第二弹簧的作用下使得夹持板向中间靠拢，使得无缝管进行固定。

附图说明