[实用新型]一种轮箍加工夹紧工装有效
申请号: | 201921214408.3 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210281513U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 刁山松;肖峰;张磊;王志刚;吕永华;沈飞;张同雪;吴争 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 243041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮箍 加工 夹紧 工装 | ||
本实用新型公开了一种轮箍加工夹紧工装,其特征在于:包括工装底板及设于其上以支撑轮箍的基准垫块,还设有沿所述轮箍内圆面分布以定位轮箍的精定位块,所述轮箍外侧设有由上方压紧所述轮箍实现轮箍轴向定位的压紧油缸。本实用新型轮箍加工夹紧工装,结构简单合理,自动化程度高,定位精确且稳定,可大大提高工作效率,降低劳动强度,具有较好的应用前景。
技术领域
本实用新型属于夹紧工装技术领域,更具体地说,涉及一种轮箍加工夹紧工装。
背景技术
目前针对弹性轮箍加工均采用人工安装T形铁和压板等手动方式定位和夹紧的工装进行生产加工。存在劳动强度大,工作效率低,定位不准确,产品质量不稳定等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单合理,自动化程度高,定位精确且稳定,可大大提高工作效率,降低劳动强度的轮箍加工夹紧工装。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种轮箍加工夹紧工装,包括工装底板及设于其上以支撑轮箍的基准垫块,还设有沿所述轮箍内圆面分布以定位轮箍的精定位块,所述轮箍外侧设有由上方压紧所述轮箍实现轮箍轴向定位的压紧油缸。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述工装底板设有沿轮箍的辋面圆方向间隔布置的四个基准垫块。
在轮箍内圆面方向上设有间隔布置的三个所述精定位块。
所述精定位块的与轮箍内圆面贴合的外侧面为弧形面,所述精定位块的弧形面侧向上形成锥形延伸。
所述压紧油缸分别布置在与所述基准垫块相对应位置上。
所述压紧油缸为转角缸,所述转角缸上设有向下压紧轮箍的压板。
所述压紧油缸通过连接油管连接至油箱,所述连接油管的管路上设有控制所述压紧油缸夹紧或是松开的阀体。
在所述工装底板上料工位一侧设有定位轮辋安装位置的粗定位杆。
所述工装底板上设有工装定位孔,螺栓穿过所述工装定位孔将所述工装底板连接在机床工作台上。
所述工装底板上还设有弹簧定位销。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型轮箍加工夹紧工装,结构简单合理,自动化程度高,定位精确且稳定,可大大提高工作效率,降低劳动强度,具有较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型轮箍加工夹紧工装俯视图;
图2为本实用新型轮箍加工夹紧工装侧视图;
图3为本实用新型轮箍加工夹紧工装定位机构结构示意图;
图4为本实用新型轮箍加工夹紧工装夹紧机构结构示意图;
图5为弹簧定位销结构示意图。
附图中标记:1-机床工作台,2-安装槽,3-工装底板,4-工装定位孔,5-精定位块,6-弹簧定位销,7-基准垫块,8-粗定位杆,9-压板,10-压紧油缸,11-连接油管,12-阀体。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
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