[实用新型]一种非隔离式旋变仿真装置及旋变解析电路的测试系统

说明书

本实用新型提供了一种非隔离式旋变仿真装置及旋变解析电路的测试系统，用于模拟非隔离式旋转变压器的输出信号，包括：信号源，产生频率和幅值相同，相位相差90°的sin信号和cos信号各一；信号调制板，与所述信号源连接，接收所述sin信号和cos信号，并将所述sin信号和cos信号与本地的载波信号进行调制，产生2路用以模拟旋转变压器输出的调制信号，所述调制信号包括sin调制信号和cos调制信号。本实用新型简化了测试系统，大大降低了人力和时间成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车工程领域，尤其涉及一种非隔离式旋变仿真装置及旋变解析电路的测试系统。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的交通工具。由于对环境影响相对传统汽车较小，电动汽车是目前比较推荐的车型。

电力电子控制器(PEU：Power Electric Unit)则是电动汽车中控制电机的主要部件。企业在PEU的研发和生产中需要对PEU的各个部分分别进行功能测试，以保证PEU在恶劣工作环境中保持稳定的性能。

其中，解析电路的测试内容主要包括测试解析电路对电机转速、角度和方向的解析能力。现有的生产线应用性能测试(Run In)设备中，使用旋转变压器测试转动台来生成信号，作为PEU中的解析电路的输入信号。但是这种方法需要专门制作相应的转台，成本高昂，而且占用空间比较大。

实用新型内容

为了解决上述问题，降低旋变解析电路的测试成本，减少测试设备所占用的空间，本实用新型首先提供一种非隔离式旋变仿真装置，用于模拟非隔离式旋转变压器的输出信号，以替代旋转变压器转动台来产生调制信号，作为PEU的输入。且该调制信号的频率、幅度可灵活调整，不需要通过更换旋转变压器和电机就能实现大范围的调制信号输出。所述非隔离式旋变仿真装置根据电力电子控制器输出的载波信号进行信号调制，并将该调制信号输入至所述电力电子控制器的旋变解析电路，由所述旋变解析电路解析电机此时应达到的转速。

所述非隔离式旋变仿真装置包括：

信号源，产生两个频率和幅值相同，相位相差90°的sin信号和cos信号；

信号调制板，与所述信号源连接，接收所述sin信号和cos信号，并将所述sin信号和cos信号与本地的载波信号进行调制，产生2路用以模拟旋转变压器输出的调制信号。所述调制信号包括sin调制信号和cos调制信号。

上述的非隔离式旋变仿真装置，其中，所述信号调制板包括调制模块和隔离模块，所述调制模块将所述sin信号和cos信号与本地的载波信号进行调制，从而产生所述调制信号，所述隔离模块与所述调制模块连接，接收所述调制信号并对所述调制信号进行隔离。

上述的非隔离式旋变仿真装置，其中，所述调制模块包括用于调制的乘法器芯片AD734或AD534或AD835或MPY634。

上述的非隔离式旋变仿真装置，其中，所述隔离模块包括隔离变压器或隔离电容或隔离电感或专用隔离芯片。

上述的非隔离式旋变仿真装置，其中，所述隔离变压器的比例为1:1。

上述的非隔离式旋变仿真装置，其中，所述信号调制板还包括一隔直电容，所述载波信号先经所述隔直电容隔离直流分量后再与所述sin信号和cos信号进行调制。

本实用新型还提供了一种旋变解析电路的测试系统，其中，包括前述的非隔离式旋变仿真装置和电力电子控制器，所述电力电子控制器输出的正弦信号作为所述非隔离式旋变仿真装置本地的载波信号，所述非隔离式旋变仿真装置输出的2路调制信号与所述电力电子控制器的旋变解析电路连接。

上述的旋变解析电路的测试系统，其中，还包括一控制模块，所述控制模块用于自动调整所述非隔离式旋变仿真装置中的信号源的输出信号的频率和幅值。