[实用新型]一种齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱，包括第一丝轮组件、第二丝轮、传动丝轮组件、齿轮箱本体、送丝机构和扭丝机构；第一丝轮组件固定安装在扭丝机构上，第二丝轮转动安装在送丝机构上，扭丝机构转动安装在齿轮箱本体上，第一丝轮组件通过传动丝轮组件将传动力传递到第二丝轮；传动丝轮组件包括用于与第一丝轮组件啮合的锥形丝轮、用于与第二丝轮啮合的大丝轮和传动齿轮轴。齿轮箱本体具有分体式结构，包括上齿轮箱本体和下齿轮箱本体，上齿轮箱本体可拆卸的安装固定在下齿轮箱本体上；送丝机构穿孔位于上齿轮箱本体与下齿轮箱本体之间。通过采用分体式齿轮箱本体，使送丝机构的安装与拆卸独立实施，方便了送丝机构的安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，特别是涉及一种分体式齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，现有技术中的齿轮箱的箱体采用的是一体式的箱体，采用一体式的箱体由于箱体结构的限制使齿轮箱内部结构必须按照一定的顺序进行安装，在拆卸过程中也需要安装一定的步骤进行拆卸。而齿轮箱的送丝机构属于易损部件在使用过程中需要经常的维修和更换，因此现有技术的齿轮箱在拆卸送丝机构的过程中需要将整个装置拆卸下来从而为拆卸带来了不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种齿轮箱，通过采用分体式齿轮箱本体，使送丝机构的安装与拆卸独立实施，方便了送丝机构的安装与拆卸。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：包括第一丝轮组件、第二丝轮、传动丝轮组件、齿轮箱本体、送丝机构和扭丝机构；

所述第一丝轮组件固定安装在所述扭丝机构上，所述第二丝轮转动安装在所述送丝机构上，所述扭丝机构转动安装在所述齿轮箱本体上，所述第一丝轮组件通过所述传动丝轮组件将传动力传递到所述第二丝轮；

所述传动丝轮组件包括用于与所述第一丝轮组件啮合的锥形丝轮、用于与所述第二丝轮啮合的大丝轮和传动齿轮轴，所述锥形丝轮固定在所述传动齿轮轴的第一端头，所述大丝轮固定在所述传动齿轮轴上；所述传动齿轮轴转动安装在所述齿轮箱本体上；

所述齿轮箱本体上设置有送丝机构穿孔，所述送丝机构滑动在所述送丝机构穿孔内以使所述第二丝轮与所述大丝轮啮合或分离；

所述齿轮箱本体具有分体式结构，包括上齿轮箱本体和下齿轮箱本体，所述上齿轮箱本体可拆卸的安装固定在所述下齿轮箱本体上；所述送丝机构穿孔位于所述上齿轮箱本体与所述下齿轮箱本体之间。

上述的齿轮箱，其中，所述下齿轮箱本体上设置有用于容纳所述第一丝轮组件的齿轮箱腔体，所述齿轮箱腔体的两个相对的侧壁上分别设置有第一定位孔和第二定位孔；所述扭丝机构的两端分别转动安装在所述第一定位孔和第二定位孔上；

所述下齿轮箱本体上还设置有齿轮轴安装孔，所述齿轮轴安装孔连通所述送丝机构穿孔和所述齿轮箱腔体，所述传动齿轮轴通过法兰轴承转动安装在所述齿轮轴安装孔内；

所述锥形丝轮设置在所述齿轮箱腔体内，所述大丝轮设置在所述送丝机构穿孔内。

上述的齿轮箱，其中，所述上齿轮本体上设置有齿轮轴支撑孔，所述齿轮轴支撑孔与所述齿轮轴安装孔位置相对；所述齿轮轴上远离所述锥形丝轮的一端通过轴承转动安装在所述齿轮轴支撑孔内。

上述的齿轮箱，其中，所述齿轮轴上还设置有防止轴承轴向攒动的限位组件，所述限位组件包括卡簧和沿所述齿轮轴周向设置的限位槽，所述卡簧卡接在所述限位槽内。

上述的齿轮箱，其中，所述送丝机构包括送丝支架和驱动件，所述第二丝轮转动安装在所述送丝支架上，所述驱动件驱使所述第二丝轮向与所述大丝轮啮合的方向移动；

所述送丝支架上设置有支架导槽，所述支架导槽的延伸方向与所述送丝支架的滑动方向一致；所述传动齿轮轴穿设过所述支架导槽。