[实用新型]一种齿轮传动手动断开结合的装置

说明书

一种齿轮传动手动断开结合的装置，包括手动轴和支撑架，手动轴与支撑架滑动连接，所述手动轴端部设有连接架，连接架端部设有驱动轮，所述支撑架内设有从动轮，所述驱动轮与从动轮啮合，所述驱动轮和从动轮上设有便于啮合的第一导向面和第二导向面；通过驱动手动轴上下滑动，带动连接架和驱动轮一起上下滑动，从而断开或结合驱动轮与从动轮的啮合；通过驱动手动轴上下滑动，带动连接架和驱动轮一起上下滑动，从而断开或结合驱动轮与从动轮的啮合，操作简单方便，重新啮合时，通过导向面让齿轮啮合过程更加方便，驱动轮在驱动轴上转动角度α，可有效防止齿轮卡死，移动位置确定后可通过蝶形螺栓抵靠锁紧手动轴，操作简单可靠。

技术领域

本实用新型涉及齿轮机械配合领域，尤其是涉及一种齿轮传动手动断开结合的装置。

背景技术

在齿轮装配过程中，齿轮啮合都是固定死的，再由驱动装置驱动，但由于驱动装置内设有减速机或刹车装置，在不带电情况下需要检修和转动齿轮时，常常因为驱动装置难以转动，导致齿轮啮合卡死，不易于检修的开展，需要人员拆卸驱动装置，其过程时间和人力浪费较大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种齿轮传动手动断开结合的装置，解决齿轮检修时浪费时间和人力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种齿轮传动手动断开结合的装置，包括手动轴和支撑架，手动轴与支撑架滑动连接，所述手动轴端部设有连接架，连接架端部设有驱动轮，所述支撑架内设有从动轮，所述驱动轮与从动轮啮合，所述驱动轮和从动轮上设有便于啮合的第一导向面和第二导向面；通过驱动手动轴上下滑动，带动连接架和驱动轮一起上下滑动，从而断开或结合驱动轮与从动轮的啮合。

优选方案中，所述支撑架上的驱动轴穿过连接架和驱动轮，所述驱动轮在驱动轴转动的角度为α，α的角度为10°~45°。

优选方案中，所述支撑架上设有轴套，所述手动轴在轴套内滑动，轴套一侧设有锁紧孔，锁紧孔上设有蝶形螺栓，蝶形螺栓穿过锁紧孔抵靠在手动轴上。

优选方案中，所述连接架上的固定孔套在手动轴上并抵靠在限位台上，通过螺母锁紧连接架。

优选方案中，所述连接架一侧呈开口状，所述驱动轮设在开口处内，驱动轮两侧的套筒上设有第二轴承，第二轴承一侧抵靠在连接架开口处内侧。

优选方案中，所述手动轴与轴套为防转结构，所述手动轴与连接架为防转结构。

本实用新型提供了一种齿轮传动手动断开结合的装置，通过向下移动手动轴，从而带动连接架与驱动轮移动脱离与从动轮的啮合，操作简单方便，重新啮合时，只需向上提起手动轴，从而带动连接架与驱动轮移动接触从动轮，通过第一导向面与第二导向面让齿轮啮合过程更加方便，驱动轮在驱动轴上转动角度α，可有效防止齿轮卡死，可手动辅助转动驱动轮，便于齿轮之间的啮合，移动位置确定后可通过蝶形螺栓抵靠锁紧手动轴，操作简单可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型总体结构视图；

图2是本实用新型总体俯视图；

图3是本实用新型总体正剖视图；

图4是本实用新型手动轴结构视图；

图5是本实用新型轴套结构视图；

图6是本实用新型连接架结构视图；

图7是本实用新型驱动轮结构视图

图8是本实用新型驱动轮俯视图；

图9是本实用新型从动轮结构视图；

图10是本实用新型驱动轮与驱动轴装配视图；