[实用新型]一种施工电梯自动伸缩过道有效
| 申请号: | 201921213608.7 | 申请日: | 2019-07-30 | 
| 公开(公告)号: | CN210260801U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 | 
| 发明(设计)人: | 陈海燕 | 申请(专利权)人: | 陈海燕 | 
| 主分类号: | B66B13/04 | 分类号: | B66B13/04;B66B13/30 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 电梯 自动 伸缩 过道 | ||
本实用新型公开了一种施工电梯自动伸缩过道,涉及建筑施工技术领域,包括电梯本体,所述电梯本体的正面转动连接有两个相对称的折叠门旋转柱,电梯本体的外部放置有折叠门,且折叠门的上下两端分别与两个折叠门旋转柱相互靠近的一侧面固定连接,电梯本体的内顶壁开设有折叠门滑槽,折叠门滑槽的内部卡接有与折叠门滑槽相适配的折叠门滑动柱,且折叠门滑动柱远离折叠门滑槽的一端与折叠门的顶端固定连接。该施工电梯自动伸缩过道,通过设置折叠门滑动柱、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和伸缩踏板,通过绳索对折叠门滑动柱、第二滑轮、第一滑轮、第三滑轮和伸缩踏板,在绳索的作用下,使开关门的同时使踏板进行伸缩。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种施工电梯自动伸缩过道。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用。
因平台的设计,施工电梯与楼层平台之间存在较大的间限,间隙较大时,不便于斗车通过,需在中间布设过道板,一般采用了钢板连接,但是不能实现自动收放,每层进出都需要人工翻起收回,人员或材料装载较多时,非常不利于操作,而且现如今大部分踏板都只有单一的踏板,没有防护栏,容易让人产生恐慌,从而造成不必要的事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种施工电梯自动伸缩过道,具备自动伸缩,操作简单,行驶安全的优点,解决了背景技术中的的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种施工电梯自动伸缩过道,包括电梯本体,所述电梯本体的正面转动连接有两个相对称的折叠门旋转柱,所述电梯本体的外部放置有折叠门,且折叠门的上下两端分别与两个折叠门旋转柱相互靠近的一侧面固定连接,所述电梯本体的内顶壁开设有折叠门滑槽,所述折叠门滑槽的内部卡接有与折叠门滑槽相适配的折叠门滑动柱,且折叠门滑动柱远离折叠门滑槽的一端与折叠门的顶端固定连接,两个所述折叠门之间通过合页相铰接,所述电梯本体的底部开设有踏板滑槽,所述踏板滑槽的内侧滑动连接有滑动轴,所述滑动轴的一侧固定连接有伸缩踏板,所述滑动轴的另一端固定连接有防护栏,所述伸缩踏板的背部固定连接有两个相对称的复位弹簧,所述复位弹簧的另一端固定连接在电梯本体的后部,所述折叠门滑动柱的外表面固定连接有绳索,所述折叠门滑槽的内部转动连接有第一滑轮,所述第一滑轮的外表面与绳索相连接,所述电梯本体的背部开设有绳索定位槽,所述绳索定位槽的内侧固定连接有第二滑轮,所述第二滑轮的外表面绳索相连接,所述绳索定位槽的内侧固定连接有第三滑轮,所述第三滑轮与绳索相连接,所述伸缩踏板的后部与绳索相连接。
进一步的,所述折叠门旋转柱位于折叠门靠近电梯本体的一端,通过设置折叠门旋转柱,使折叠门可以向外打开,方便工作人员进出。
进一步的,所述第二滑轮位于第三滑轮的上部,所述第一滑轮与第二滑轮与折叠门滑动柱在一个水平面,通过设置第二滑轮、第三滑轮和折叠门滑动柱,使绳索可以进行水平收缩。
进一步的,所述伸缩踏板位于电梯本体的内部,所述防护栏位于电梯本体的外侧,通过设置伸缩踏板与防护栏可以使工作人员更加安全。
进一步的,所述折叠门滑动柱贯穿电梯本体并滑动连接在折叠门滑槽内侧,通过的滑动,带动绳索的伸缩。
进一步的,所述折叠门滑动柱、第二滑轮和第一滑轮位于同一水平面,所述绳索依次连接折叠门滑动柱、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和伸缩踏板,通过绳索对折叠门滑动柱、第二滑轮、第一滑轮、第三滑轮和伸缩踏板的连接,可以在门开关的同时控制踏板的伸缩。
1、该施工电梯自动伸缩过道,通过设置折叠门滑动柱、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和伸缩踏板,通过绳索对折叠门滑动柱、第二滑轮、第一滑轮、第三滑轮和伸缩踏板,在绳索的作用下,使开关门的同时使踏板进行伸缩。
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